BMW poursuit le renouvellement de sa gamme électrique avec la présentation de la nouvelle BMW iX4. Troisième modèle issu de la génération Neue Klasse, après les BMW iX3 et BMW i3, ce Sports Activity Coupé 100 % électrique associe une silhouette sportive aux dernières innovations du constructeur allemand. Avec une autonomie pouvant atteindre 828 kilomètres, une recharge ultrarapide et un habitacle entièrement repensé, la BMW iX4 entend conjuguer plaisir de conduire, technologie et polyvalence.
Disponible à la commande en France dès le 8 octobre 2026, la nouvelle BMW iX4 fera son arrivée sur le marché le 6 mars 2027. Elle sera initialement proposée en deux motorisations à transmission intégrale, avant d’accueillir une déclinaison BMW M Performance particulièrement puissante.
Un design Neue Klasse au caractère résolument sportif
Une silhouette de coupé immédiatement reconnaissable
La nouvelle BMW iX4 reprend les grands principes stylistiques de la Neue Klasse tout en affirmant une personnalité distincte. Contrairement aux lignes plus traditionnelles d’un SUV, ce nouveau modèle privilégie une silhouette élancée, caractérisée par une ligne de toit fuyante et des proportions dynamiques.
Son long empattement, ses porte-à-faux réduits et ses passages de roues marqués lui confèrent une allure à la fois athlétique et élégante.
À l’avant, BMW réinterprète ses éléments emblématiques avec une calandre et des doubles projecteurs intégrés dans une signature visuelle épurée. Les grandes prises d’air et les surfaces soigneusement sculptées accentuent le caractère sportif du véhicule.
L’aérodynamisme occupe également une place centrale dans sa conception. Grâce notamment à sa silhouette optimisée et à ses volets d’air actifs, la BMW iX4 affiche un coefficient de traînée de seulement 0,23, contribuant directement à son efficience énergétique.
Une signature lumineuse distinctive
La partie arrière constitue l’un des éléments les plus caractéristiques de la nouvelle BMW iX4.
Ses feux horizontaux particulièrement fins réinterprètent la traditionnelle signature lumineuse en L de BMW. Ils accompagnent un hayon aux lignes sculptées, surmonté d’un becquet intégré qui renforce l’identité sportive du modèle tout en améliorant son aérodynamisme.
La finition M Sport, proposée de série, accentue cette personnalité avec des éléments de carrosserie spécifiques, des jantes M de 20 pouces et des freins M Sport à étriers bleus.
Pour aller plus loin dans la personnalisation, la finition M Sport Pro et le Pack Éclairage Extérieur BMW Iconic Glow permettent d’enrichir l’apparence du véhicule.
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Un habitacle nouvelle génération entre technologie et confort
Un intérieur épuré et tourné vers le conducteur
À bord, la BMW iX4 adopte la nouvelle philosophie intérieure de BMW, caractérisée par des lignes horizontales, des matériaux soigneusement sélectionnés et une architecture entièrement orientée vers le conducteur.
L’espace intérieur bénéficie de la plateforme spécialement développée pour les véhicules électriques de la Neue Klasse. Malgré sa ligne de toit plongeante, la BMW iX4 conserve une habitabilité généreuse, notamment aux places arrière.
Le vaste toit vitré panoramique avec Confort thermique, livré de série, apporte davantage de luminosité à l’habitacle.
BMW propose également sept ambiances intérieures réparties autour de trois univers : Contemporary, BMW M et BMW Individual avec cuir Merino.
Côté praticité, la nouvelle BMW iX4 dispose d’un coffre de 490 litres, extensible jusqu’à 1 600 litres grâce à la banquette arrière rabattable selon une configuration 40/20/40. Un compartiment supplémentaire de 58 litres prend place sous le capot avant.
BMW Panoramic iDrive : une nouvelle expérience numérique
L’une des grandes nouveautés de la BMW iX4 réside dans son interface numérique.
Le système BMW Panoramic iDrive, associé au nouveau BMW Operating System X, transforme la manière dont le conducteur interagit avec son véhicule.
Cette nouvelle architecture repose sur plusieurs éléments complémentaires :
- BMW Panoramic Vision, qui projette les informations essentielles dans la partie inférieure du pare-brise.
- BMW 3D Head-Up Display, un affichage tête haute enrichi pour faciliter la lecture des informations de conduite.
- Un écran central de 17,9 pouces, permettant d’accéder aux principales fonctionnalités du véhicule.
- Un nouveau volant multifonction, intégrant des commandes qui s’illuminent lorsqu’elles deviennent pertinentes.
L’ensemble vise à proposer une expérience plus intuitive, tout en limitant les distractions au volant.
La BMW iX4 bénéficie également des dernières évolutions de BMW Maps, avec une navigation intégrant la planification des recharges, ainsi que de la BMW Digital Key Plus, permettant d’utiliser un smartphone ou une montre connectée compatible comme clé du véhicule.
Grâce aux mises à jour logicielles à distance, ses fonctionnalités pourront continuer à évoluer après sa livraison.
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Nouvelle BMW iX4 : jusqu’à 828 km d’autonomie électrique
La BMW iX4 inaugure les dernières évolutions de la technologie BMW eDrive de sixième génération.
Cette architecture repose notamment sur une batterie haute tension équipée de nouvelles cellules cylindriques, une technologie 800 volts et des moteurs électriques à haut rendement.
L’objectif est d’améliorer simultanément l’autonomie, les performances et la rapidité de recharge.
BMW iX4 40 xDrive : 374 ch et jusqu’à 638 km d’autonomie
Première motorisation de la gamme, la BMW iX4 40 xDrive dispose de deux moteurs électriques entraînant les quatre roues.
Avec une puissance cumulée de 374 ch et un couple de 520 Nm, elle réalise le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.
Sa batterie d’une capacité nette de 82,6 kWh lui permet d’atteindre jusqu’à 638 kilomètres d’autonomie selon le cycle WLTP.
La puissance maximale de recharge en courant continu atteint 300 kW, permettant de récupérer jusqu’à 301 kilomètres d’autonomie en seulement dix minutes, dans des conditions optimales.
BMW iX4 50 xDrive : jusqu’à 828 km d’autonomie
La BMW iX4 50 xDrive se distingue par une motorisation plus puissante et une batterie de plus grande capacité.
Ses deux moteurs électriques développent ensemble 469 ch et 645 Nm de couple. Elle accélère de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes.
Grâce à sa batterie de 108,7 kWh de capacité nette, cette version affiche une autonomie maximale de 828 kilomètres selon le cycle WLTP.
Elle bénéficie également d’une puissance de recharge pouvant atteindre 400 kW en courant continu, autorisant la récupération de jusqu’à 387 kilomètres d’autonomie en dix minutes dans des conditions optimales.
Une recharge bidirectionnelle pour davantage de polyvalence
Au-delà de ses performances de recharge, la nouvelle BMW iX4 introduit plusieurs fonctionnalités permettant d’utiliser l’énergie stockée dans sa batterie pour d’autres usages.
La technologie Vehicle-to-Load (V2L) permet notamment d’alimenter des équipements électriques externes, avec une puissance totale pouvant atteindre 3,7 kW.
La fonction Vehicle-to-Home (V2H), associée aux équipements compatibles, permet quant à elle d’utiliser l’énergie de la batterie pour alimenter une habitation, notamment en complément d’une installation photovoltaïque.
Enfin, la technologie Vehicle-to-Grid (V2G) prévoit la possibilité de restituer de l’électricité au réseau. Cette dernière fonctionnalité n’est toutefois pas encore déployée en France.
BMW Heart of Joy : une nouvelle approche du plaisir de conduire
La nouvelle BMW iX4 ne se limite pas à une évolution de l’autonomie et des équipements numériques. Elle introduit également une architecture électronique destinée à transformer les sensations de conduite.
Au cœur de ce dispositif se trouve le BMW Heart of Joy, une unité de commande haute performance développée pour coordonner les principales fonctions dynamiques du véhicule.
Associée au BMW Dynamic Performance Control, elle supervise notamment la propulsion, le freinage, la récupération d’énergie et certaines fonctions de direction.
Capable de traiter les informations jusqu’à dix fois plus rapidement que les systèmes précédents, cette technologie vise à offrir des réactions plus précises et plus naturelles.
BMW annonce également que, dans les conditions de conduite quotidiennes, jusqu’à 98 % des freinages peuvent être réalisés grâce à la récupération d’énergie, sans intervention des freins mécaniques.
La fonction Soft Stop contribue, de son côté, à rendre les arrêts particulièrement progressifs.
Des aides à la conduite toujours plus évoluées
La BMW iX4 intègre également les dernières générations de systèmes d’assistance à la conduite.
Avec BMW Symbiotic Drive, le conducteur peut intervenir sur la direction, l’accélération ou le freinage sans interrompre systématiquement l’assistance active.
Sur les itinéraires compatibles, le Highway Assistant permet notamment une conduite mains libres jusqu’à 130 km/h, sous réserve du respect des conditions d’utilisation et de la surveillance du conducteur.
Ces technologies illustrent la volonté de BMW de proposer une conduite assistée plus fluide, sans retirer au conducteur son rôle central.
BMW iX4 M60 xDrive : une déclinaison M Performance de 612 ch
Pour les amateurs de sensations fortes, BMW annonce également l’arrivée de la BMW iX4 M60 xDrive, future version la plus puissante de la gamme.
Cette déclinaison M Performance développera jusqu’à 612 ch et 875 Nm de couple, lui permettant de réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes.
Sa vitesse maximale atteindra 240 km/h, tandis que son autonomie pourra s’élever jusqu’à 777 kilomètres selon le cycle WLTP.
La BMW iX4 M60 xDrive bénéficiera également d’équipements spécifiques, parmi lesquels les Suspensions SelectDrive M, un différentiel autobloquant M à commande électronique et des modes de conduite M Sport et M Sport Plus.
Visuellement, elle se distinguera notamment par ses projecteurs LED M jaunes inspirés de la compétition, ses jantes de 21 pouces de série et ses éléments aérodynamiques exclusifs.
Cette version sera disponible à la commande dès janvier 2027.
Les caractéristiques annoncées pour la BMW iX4 M60 xDrive sont provisoires.
Nouvelle BMW iX4 : prix et date de sortie en France
La nouvelle BMW iX4 est disponible à la commande en France depuis le 8 octobre 2026, pour un lancement commercial prévu le 6 mars 2027.
Deux motorisations sont proposées dès l’ouverture des commandes, avec la finition M Sport de série et la finition M Sport Pro en alternative.
| Modèle | Prix M Sport | Prix M Sport Pro |
|---|---|---|
| BMW iX4 40 xDrive | 73 950 € | 76 650 € |
| BMW iX4 50 xDrive | 79 450 € | 82 150 € |
BMW France annonce également une offre de Location Longue Durée pour la BMW iX4 40 xDrive à partir de 840 €/mois sans apport, sur 48 mois et 40 000 kilomètres, avec extension de garantie incluse, sous conditions.
Produite dans la nouvelle usine BMW Group de Debrecen, en Hongrie, la BMW iX4 s’inscrit dans la stratégie d’électrification du constructeur et dans sa volonté de réduire l’empreinte carbone de ses véhicules sur l’ensemble de leur cycle de vie.
Une nouvelle étape pour la gamme électrique BMW
Avec la BMW iX4, le constructeur allemand poursuit le déploiement de sa nouvelle génération de véhicules électriques en proposant une interprétation plus sportive du SUV électrique.
Son design de Sports Activity Coupé, son autonomie pouvant atteindre 828 kilomètres et ses technologies embarquées illustrent les ambitions de la Neue Klasse : faire évoluer l’expérience de conduite électrique sans renoncer aux caractéristiques qui définissent BMW.
La nouvelle BMW iX4 rejoint ainsi les BMW iX3 et BMW i3 dans cette nouvelle famille de modèles, avec une personnalité qui privilégie l’élégance, la sportivité et l’innovation.
Envie d’en savoir plus sur la nouvelle BMW iX4 ? Les équipes de vos concessions BMW Groupe GRIM se tiennent à votre disposition pour vous accompagner dans la découverte de ce nouveau modèle 100 % électrique.
