«J’aime cette voiture. C’est plus réussi que les œuvres d’art », était l’avis d’Andy Warhol après que ses coups de pinceau dans son studio graphique aient transformé la BMW M1. Il lui a fallu moins d’une demi-heure pour créer la quatrième exposition de la collection BMW Art Car. 40 ans plus tard, l’enthousiasme pour la voiture de sport à moteur central reste inchangé. Déjà célèbre dans le monde à cette époque, l’icône américaine du Pop Art partageait la même passion que de nombreux passionnés d’automobile de cette époque révolue. Et la fascination de la spéciale unique créée par Warhol a effectivement augmenté. De nombreux fans considèrent son Art Car comme le clou de toute la collection. Il n’est donc guère surprenant que le photographe automobile munichois Stephan Bauer ait spontanément opté pour la BMW M1 dans le design Warhol lorsqu’il choisissait le sujet de ses rêves sur quatre roues. L’année dernière, Bauer (29 ans) est devenu le vainqueur du concours de médias sociaux «Shootout 2018» organisé par BMW Group Classic et a eu l’opportunité de réaliser une séance photo exclusive avec BMW Art Car Number Four. Une série de photos a été créée à l’occasion du 40e anniversaire de la BMW M1 conçue par Andy Warhol. Ils offrent une toute nouvelle perspective sur l’un des véhicules les plus légendaires de l’histoire de BMW.
Cinq artistes photographes ont présenté leurs meilleurs clichés du monde des voitures classiques BMW au concours «Shootout 2018» organisé sur la plate-forme de médias sociaux Instagram. Le projet commun s’est associé aux sociétés BMW Culture, BMW Motorsport, BMW M GmbH et BMW sur plusieurs marchés internationaux. Il a attiré l’attention de jeunes groupes cibles sur les nombreuses réussites dans le sport automobile et a battu des records avec des véhicules et des moteurs BMW au cours des 100 dernières années. Le prix du gagnant était une séance photo passionnante avec un véhicule de leur choix appartenant à la vaste collection de BMW Group Classic. Le choix du vainqueur est tombé sur la BMW M1 dans la puissante version de course de 470 ch produite conformément au règlement du groupe 4. Il y a 40 ans, cette automobile a célébré ses débuts sportifs dans la série Procar et est entrée dans les annales de l’histoire du Pop Art.
Dans le contexte d’une ancienne usine à Cologne, Stephan Butler a chorégraphié un contraste spectaculaire entre Art Car aux couleurs vives et le gris terne de la structure industrielle abandonnée. Lors d’une session ultérieure en extérieur, des projecteurs de recherche au laser ont enveloppé la BMW M1 dans une atmosphère véritablement mystique. Dans les deux cas, l’Art Car a émergé d’une perspective totalement nouvelle – et toujours à la perfection. Les résultats de la séance photo sont publiés sur la page Facebook de BMW Group Classic et sur le compte Instagram de BMW Group Classic .
Art Car d’Andy Warhol s’est avéré être un sujet de rêve pour la récente séance photo à Cologne. L’artiste lui-même a rendu les choses beaucoup plus difficiles pour les photographes. Il y a 40 ans, les caméras étaient à peine installées alors que Warhol avait déjà fini de peindre la carrosserie dans toutes les couleurs de l’arc-en-ciel. Comme l’artiste l’a expliqué plus tard, sa rapidité est le reflet de l’affirmation de son œuvre d’art: «J’ai essayé de montrer la vitesse sous forme d’image visuelle. Quand une voiture roule vraiment vite, toutes les lignes et couleurs se transforment en flou. ”
Peu de temps après l’application du dernier coup de pinceau, la BMW M1 de Warhol a montré à quel point une œuvre d’art pouvait être rapide. En juin 1979, la BMW M1 portant le numéro 76 a pris part à la course des 24 heures du Mans. Le pilote allemand Manfred Winkelhock, ainsi que les Français Hervé Poulain et Marcel Mignot, ont conduit l’Art Car à la deuxième place de sa catégorie et ont obtenu un classement de six au classement général.
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