(Ford chargeur Tesla )Une photo publiée sur le compte Twitter de Ford montre un F150 Lightning, le pick-up électrique de Ford, stationné devant une station de superchargeurs Tesla, confirmant ainsi cette collaboration historique entre les deux constructeurs. Elon Musk, PDG de Tesla, et Jim Farley, PDG de Ford, ont conjointement dévoilé cette nouvelle.
Le début d’une nouvelle ère : Ford & Tesla (Ford Chargeur Tesla)
Tesla et Ford ont annoncé que Tesla ouvrirait son réseau de superchargeurs aux États-Unis et au Canada aux véhicules électriques de Ford à partir de 2024 (Ford Chargeurs Tesla). Cette décision permettra aux clients de Ford d’accéder à environ 12 000 superchargeurs de Tesla, doublant ainsi le nombre de stations de recharge disponibles pour les véhicules Ford. Les tarifs n’ont pas été précisés, mais les deux entreprises se sont engagées à les rendre aussi abordables et compétitifs que possible. À partir de 2025, les nouveaux modèles de véhicules électriques de Ford seront fabriqués avec un connecteur compatible avec les bornes de recharge Tesla, éliminant ainsi la nécessité d’un adaptateur spécifique.
Lien de l’interview : https://twitter.com/i/spaces/1eaJbrAPnBVJX?s=20
Accord de la maison blanche (Ford chargeur Tesla)
Cette collaboration a été encouragée par un accord entre la Maison Blanche et Tesla pour ouvrir le réseau de bornes de recharge aux autres marques de véhicules électriques d’ici la fin de 2024. Cette mesure vise à résoudre le problème du manque de stations de recharge aux États-Unis, considéré comme un obstacle majeur à l’adoption des véhicules électriques.
En conséquence, les 10 000 bornes de recharge rapide du réseau BlueOval Charge Network de Ford s’ajoutent désormais aux 12 000 superchargeurs de Tesla (Ford chargeur Tesla) répartis aux États-Unis et au Canada. Il est important de noter que l’ouverture des superchargeurs Tesla à la concurrence est déjà en vigueur depuis l’année dernière en Europe.
L’ouverture du réseau à Ford (Ford chargeur Tesla)
L’ouverture des Superchargeurs Tesla aux véhicules de Ford est accueillie comme une excellente nouvelle par Jim Farley, PDG de Ford, qui considère que l’accès généralisé à la recharge rapide est essentiel pour la croissance de la marque dans le domaine des véhicules électriques. La réputation de fiabilité supérieure du réseau de chargeurs Tesla a motivé la décision de collaboration de Ford avec Elon Musk.
Il reste à voir si d’autres constructeurs américains intégreront nativement des ports de recharge compatibles avec la norme NACS dans leurs véhicules électriques. Par ailleurs, les Superchargeurs Tesla sont équipés d’un dispositif appelé Magic Dock capable d’accepter un adaptateur CCS, la norme de recharge rapide la plus répandue sur les VE.
Ford et Tesla ont également rejoint le National Charging Experience Consortium, une initiative regroupant des constructeurs automobiles, des équipementiers et des laboratoires, dans le but d’améliorer la fiabilité des réseaux de recharge aux États-Unis.
Comment les véhicules Ford vont-ils pouvoir utiliser le réseau Tesla ? (Ford chargeur Tesla)
Un partenariat surprenant a permis à Tesla d’ouvrir ses bornes de recharge à tous les autres constructeurs, aussi bien en France qu’aux États-Unis. Cependant, les normes de connecteurs diffèrent entre ces deux pays. En France, le standard CCS Combo 2 est utilisé, tandis qu’outre-Atlantique, les Superchargeurs de Tesla utilisent leur propre connecteur appelé North American Charging Standard (NACS), tandis que les voitures électriques d’autres marques sont équipées d’un port Combo CCS1.
Dans le but de permettre aux véhicules électriques de Ford de se connecter aux bornes Tesla équipées d’une prise propriétaire, Tesla développera un adaptateur spécifique qui sera également compatible avec les nouveaux Superchargeurs V3. Cet adaptateur sera fourni aux propriétaires de véhicules électriques Ford. Par ailleurs, Jim Farley a annoncé que la prochaine plateforme de Ford sera équipée de la prise North American Charging Standard (NACS), qui est la version standardisée du système de charge propriétaire de Tesla. Cela signifie que l’adaptateur ne sera plus nécessaire pour la recharge des véhicules Ford sur les bornes Tesla.
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