Les modèles Capri et Explorer « Autonomie Standard » gagnent en autonomie et en performance grâce à une nouvelle batterie LFP et une motorisation électrique optimisée.
· Elle dépasse désormais les 440 km¹ grâce à la technologie Lithium-Fer-Phosphate (LFP), permettant des recharges quotidiennes à 100 % sans compromis sur la durée de vie.
· Le nouveau moteur électrique gagne plus de 10 % de puissance et de couple, offrant une réactivité supérieure et un 0 à 100 km/h abattu en seulement 8 secondes.
Ford annonce une évolution majeure pour ses modèles 100 % électriques Explorer et Capri. Les versions « Autonomie Standard », les plus accessibles de la gamme, bénéficient désormais d’une batterie et d’un moteur optimisés. Ces avancées offrent aux clients un excellent rapport prestations/prix, et associent autonomie, souplesse et performances.
Cette mise à jour améliore l’autonomie de plus de 70 km supplémentaires pour les deux modèles. L’Explorer affiche désormais 444 km¹ en une seule charge, tandis que la Capri atteint 464 km², soit une progression spectaculaire de 17 %. En dépassant largement le seuil symbolique des 400 km, Ford répond dès son entité entrée de gamme aux attentes principales des conducteurs. Côté recharge, il ne faut que 28 minutes pour passer de 10 à 80 % sur une borne rapide CC de 110 kW³.
Au-delà de l’endurance, le plaisir de conduire fait un bond en avant. La puissance grimpe à 190 ch (PS) pour un couple de 350 Nm⁴. Les modèles Capri et Explorer “Autonomie Standard” atteignent désormais les 100 km/h en 8 secondes, garantissant des accélérations plus franches et une expérience de conduite plus dynamique.
« L’amélioration continue est au cœur de la stratégie produit de Ford. En exploitant les meilleures technologies disponibles, nous offrons une expérience client toujours plus inspirante », a déclaré Jon Williams, Directeur Général de Ford Blue et Model e en Europe. « Avec plus d’autonomie, une recharge plus flexible et un plaisir de conduire décuplé, nous sommes convaincus que l’Explorer et la Capri vont encourager de nombreux conducteurs à passer à l’électrique. »
L’élément clé de cette évolution est l’adoption de la technologie de batterie Lithium-Fer-Phosphate (LFP). Cette batterie de pointe est non seulement plus durable et moins dépendante de matières premières critiques, en outre elle permet aux utilisateurs de recharger régulièrement leur véhicule à 100 % de sa capacité sans craindre de dégradation prématurée. Un atout majeur pour la sérénité au quotidien et la simplification des longs trajets.
Ces avancées illustrent l’engagement constant de Ford pour l’excellence. La marque s’efforce de garantir que chaque modèle offre une dynamique de conduite distinctive, un design fidèle à son ADN et cet esprit d’aventure qui constitue le socle de ses valeurs.
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1 Au-delà de 444 km d’autonomie de conduite sur une charge complète de l’Explorer RWD à autonomie standard. Autonomie estimée selon le Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Ces chiffres sont communiqués afin de comparaison et ne doivent être comparés qu’aux valeurs de véhicules testés selon le même protocole. L’autonomie réelle peut varier selon divers facteurs comme la température, le type de conduite, le type de trajet, l’entretien du véhicule ou encore l’âge et l’état de la batterie lithium-ion.
2 Au-delà de 463 km d’autonomie de conduite sur une charge complète de la Capri RWD à autonomie étendue. Autonomie estimée selon le Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Ces chiffres sont communiqués afin de comparaison et ne doivent être comparés qu’aux valeurs de véhicules testés selon le même protocole. L’autonomie réelle peut varier selon divers facteurs comme la température, le type de conduite, le type de trajet, l’entretien du véhicule ou encore l’âge et l’état de la batterie lithium-ion.
3 Les chiffres communiqués sont basés sur le modèle Ford Explorer RWD avec une batterie à autonomie standard et le modèle Ford Capri RWD avec une batterie à autonomie standard via un chargeur rapide de 110 kW. Le temps de charge réel et la rapidité de charge variera selon le type de station de chargement (privé ou public) que vous utiliserez, ainsi que divers facteurs incluant le temps, la température ambiante, le type de conduite, le profil de conduite, l’état du véhicule, l’âge ou encore les conditions et températures de la batterie lithium-ion.
4 Les valeurs de puissance et de couple sont indépendantes et ne sont pas forcément atteintes de manière simultanée.
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