« Le Ford Edge actuel séduit déjà nos clients nord-américains à la recherche d’un modèle pratique, performant et sûr », déclare Joe Hinrichs, président de Ford Amériques et vice-président exécutif de Ford Motor Company. « La prochaine génération, que préfigure le Ford Edge Concept, s‘appuiera sur ces qualités reconnues, avec des technologies utiles au quotidien, un style et un niveau de qualité qui plairont aux clients sur tous nos marchés. »
Les ventes de SUV progressent dans le monde entier et les caractéristiques du Ford Edge Concept correspondent parfaitement aux attentes des clients de ce type de véhicule : une ligne élégante et sportive, de la polyvalence, une consommation modérée et un riche contenu technologique.
En Europe, les finitions les plus haut de gamme représentent 70 % des ventes de S-MAX et la part de marché des SUV est passée de 6,5 % en 2005 à 11,9 % en 2012. Ford prévoit que les ventes de SUV progresseront encore de 22 % entre 2013 et 2018. Le Edge répondra donc à une demande pour un grand SUV au style affirmé, au contenu technologique innovant et offrant des sensations de conduite dynamiques.
Ford Edge :Des équipements innovants au service du conducteur
Les technologies d’aide à la conduite du Ford Edge Concept donnent un aperçu de ce que Ford proposera dans le futur. Toutes ces innovations à base de capteurs constituent les ingrédients qui donneront accès un jour à la conduite automatisée afin de rendre les trajets plus sûrs et plus confortables, mais aussi de réduire la consommation de carburant. Le stationnement tout automatique*, en cours de développement dans les centres de recherche de Ford, s’appuie sur le système semi-automatique Ford Active Park Assist pour se garer d’une simple pression sur un bouton et même de l’extérieur à l’aide d’une télécommande. Il fonctionne grâce à des capteurs à ultrason, capables de repérer une place perpendiculaire, et permet aussi de laisser le véhicule sortir seul d’un emplacement étroit avant de s’installer au volant. Ford a aussi engagé un projet de recherche dans le but de perfectionner les dispositifs d’évitement d’obstacle**. Le prototype de développement peut déclencher une alerte dès qu’il détecte un obstacle lent ou fixe vers l’avant sur la même voie. En l’absence de réaction du conducteur, il freine et braque automatiquement pour éviter une collision. Le Ford Edge Concept bénéficie également d’une direction adaptative conçue pour faciliter les manœuvres à basse vitesse tout en améliorant les sensations en virage.Un style extérieur élégant et sportif : Ford Edge
La carrosserie du Ford Edge Concept présente un dessin à la fois sculpté, fluide et athlétique. Les épaulements marqués évoquent un coureur dans les starting-blocks, tandis que la courbure de la calandre réduit la longueur du capot et accentue son aspect musclé.
Le Ford Edge Concept bénéficie d’une nouvelle évolution des volets de calandre actifs, conçus pour s’ouvrir ou se fermer selon les phases de conduite pour maintenir le moteur à la température idéale tout en optimisant l’aérodynamique. Une partie de l’air est guidée depuis la zone inférieure de la face avant vers les passages de roues puis sur les côtés du véhicule.
L’habitacle reçoit un traitement luxueux, avec une planche de bord gainée de cuir cousu-main, un écran central tactile de 10 pouces et le système Ford SYNC à commandes vocales.
Outre un choix de matériaux très raffinés et une excellente qualité de fabrication, les habillages en nubuck noir présents au-dessus du combiné d’instrument, sur la console centrale et sur les portes contribuent à l’unité et à l’harmonie du style intérieur.
« Le Ford Edge Concept est un exemple remarquable d’un nouveau modèle qui répond aux attentes de tous les marchés, aussi bien par son style, sa faible consommation, son comportement routier et ses équipements technologiques », conclut Joe Hinrichs.
Le nouveau Ford Edge , le grand SUV le plus technologiquement avancé de Ford, arrivera dans les showrooms d’ici la fin de l’année.
Grâce à ses nombreux capteurs et caméras, le nouveau Ford Edge propose de multiples assistances à la conduite afin de rendre la vie à bord plus confortable et les trajets encore plus sûrs.
Disponible sur le marché français en déclinaison ST-Line et Vignale, le nouveau Ford Edge est équipé de technologies permettant aux occupants de rester connectés tout en roulant, grâce notamment à FordPass Connect et un modem embarqué, ainsi que le système multimédia Ford SYNC 3.
Le nouveau Ford Edge affiche également un tableau de bord 100% numérique personnalisable, un support de recharge sans fil pour les smartphones compatibles et un système audio premium B&O de 1.000 watts.
Le nouveau Ford Edge inaugure la nouvelle motorisation diesel EcoBlue 2,0l bi-turbo, associée à la nouvelle transmission automatique 8 rapports pour une conduite fluide dans toutes les situations.
Le nouveau système de transmission intégrale intelligente (Intelligent All Wheel Drive) utilise l’intelligence artificielle pour déterminer l’adhérence, l’équilibre dans les virages et la réactivité nécessaires sur route humide, sèche ou verglacée, tout en s’adaptant au type de terrain.
Le système alterne ainsi automatiquement entre la traction (4×2) et la transmission intégrale (4×4) selon les conditions et sans que les occupants du véhicule ne s’en aperçoivent. L’économie de carburant réalisée lorsque le véhicule est en 4×2 exclusivement est de 6.5%.
Ford Edge :Le grand SUV le plus technologiquement avancé de Ford
Le nouveau Ford Edge est doté de Ford Co-Pilot360 incluant de nombreuses technologies autonomes d’aide à la conduite de niveau 1 et 2. Pensées pour améliorer la protection des occupants, la conduite ou le stationnement, ces technologies n’ont pas pour but de remplacer le conducteur, mais de l’accompagner pour rendre chaque trajet plus confortable, moins stressant et plus sûr.
Le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go ajuste automatiquement votre vitesse en fonction de celle du véhicule qui vous précède. Le système peut reconnaître les panneaux de vitesse et adapter la vitesse du régulateur en conséquence. La direction assistée du système d’aide au centrage dans la voie vous aide à positionner votre véhicule au centre de la voie, en suivant les marquages au sol.
Ce nouveau de Régulateur Adaptatif permet au système de contrôler le véhicule jusqu’à son arrêt, dans les embouteillages par exemple. Si le temps d’arrêt est inférieur à 3 secondes, le nouveau Edge redémarrera automatiquement, sans quoi le conducteur n’aura besoin que d’une légère pression sur l’accélérateur pour réenclencher le véhicule en mode Régulateur Adaptatif.
La technologie d’aide au maintien dans la voie analyse et surveille le marquage au sol en temps réel et peut corriger légèrement mais de façon perceptible le système de direction pour aider le conducteur à rester centré dans sa file chaque fois que le système de Régulateur Adaptatif est activé. Cette technologie émet des avertissements visuels et sonores si elle détecte que le conducteur ne tient plus le volant.
Le nouveau système d’Aide à l’évitement, conçu pour fonctionner en ville ou sur l’autoroute, utilise des radars et une caméra pour détecter les véhicules lents ou arrêtés devant le véhicule, et procure une aide à la direction permettant aux conducteurs de contourner un véhicule en cas de collision imminente.
En cas d’accident, le Freinage Post-Collision permet d’éviter ou de réduire l’impact d’une deuxième collision potentielle en appliquant automatiquement une pression modérée sur les freins.
Grâce à l’utilisation de caméras, de radars et de capteurs ultrasons, d’autres aides à la conduite sont disponibles sur le nouveau Edge, tels que les phares intelligents anti-éblouissement, la surveillance des angles morts (BLIS), le limiteur de vitesse intelligent ou encore le Système de prévention de collision avec freinage automatique et détection de piéton.
La conduite en ville et les créneaux n’ont jamais été aussi faciles avec le nouveau Edge grâce à l’Alerte de véhicule en approche, la Direction Adaptative et l’Aide au stationnement semi-automatique (Active Park Assist).
Ford Edge :Plus connecté et confortable que jamais
Le nouveau Edge dispose d’un modem embarqué FordPass Connect transformant le véhicule en un hotspot WiFi mobile avec une connexion pouvant accueillir jusqu’à 10 appareils. En plus d’aider les conducteurs lors de leurs trajets grâce aux mises à jour Live Traffic pour le système de navigation, FordPass Connect offre une gamme de fonctions pratiques via l’application smartphone FordPass : · Localisation du Véhicule, aidant les propriétaires à retrouver plus rapidement leur voiture dans les parkings · État du véhicule, pour vérifier les niveaux de carburant, la sécurité du véhicule, le niveau d’huile et plus encore · Verrouillage et déverrouillage du véhicule, pour autoriser l’accès à distance à votre Edge · Démarrage à distance · La fonction eCall, qui contacte automatiquement les numéros d’urgence en cas d’accident grave. Compatible avec Apple CarPlay et Android Auto™, SYNC 3 est associé à un écran tactile couleur de 8 pouces, permettant au conducteur de contrôler les fonctions audio, de navigation et de climatisation ainsi que les principales fonctions de smartphone à l’aide de simples commandes vocales. Côté son, les utilisateurs peuvent profiter d’une expérience musicale d’exception avec un nouveau système premium B&O spécialement conçu pour le nouveau Edge, avec 12 haut-parleurs et une puissance de 1000 watt. Une fonction « Son Surround » propose une expérience sonore encore plus intense. Le nouveau Edge s’équipe également d’un nouveau tableau de bord numérique configurable qui permet au conducteur de personnaliser la disposition du compteur de vitesse, du compte-tours et l’affichage d’informations complémentaires sur le véhicule en fonction de leurs propres préférences. Avec des matériaux harmonieux de première qualité et un design avant-gardiste, le nouvel intérieur spacieux du Edge dégage un sentiment de luxe. La console centrale a été redessinée et est désormais dotée d’un nouveau sélecteur de vitesses rotatif qui libère de l’espace et permet un accès plus facile au socle de recharge sans fil. Le levier de frein à main a été remplacé par un bouton de stationnement électronique qui permet également de maximiser l’espace et de proposer des porte-gobelets ajustables et un coffre de rangement offrant suffisamment d’espace pour des livres, jouets et tablettes.Ford Edge :Puissance et performance au menu du nouveau moteur EcoBlue 2.0l
La transmission intégrale intelligente (i-AWD) de Ford procure une assise plus sûre pour les conducteurs du nouveau Ford Edge en particulier sur terrain glissant, en mesurant l’adhérence des roues du véhicule à la surface de la route et en assurant une transition de couple fluide à travers les quatre roues. Le nouveau Ford Edge inaugure une version avancée de cette technologie i-AWD, comprenant un nouveau mode de déconnexion de la transmission intégrale, qui utilise une forme d’intelligence artificielle. Ce nouveau système s’appuie sur les données issues d’une dizaine de capteurs situés autour de la voiture et peut déterminer si la motricité est nécessaire sur les 4 roues, le tout en seulement 10 millisecondes. En revenant à deux roues motrices lorsqu’une adhérence supplémentaire n’est pas nécessaire, cette fonction permet d’économiser 6.5% de carburant. Le nouveau moteur diesel Ford EcoBlue 2,0l bi-turbo offre la puissance, le couple et les performances de conduite d’un moteur de plus grande capacité, tout en optimisant le rendement énergétique et les émissions de CO2, pour répondre aux dernières normes d’émissions Euro 6. Délivrant une puissance de 238ch, le moteur EcoBlue 2,0l bi-turbo est combiné à la technologie de transmission intégrale intelligente Ford (i-AWD) et affiche une consommation moyenne de 6,9l/100 km et un niveau d’émission de 180g/km de CO2. Ce nouveau moteur fournit une accélération progressive et régulière, à tous les régimes, pour une conduite plus confortable. Un petit turbocompresseur à haute pression et un plus gros turbocompresseur à basse pression fonctionnent de concert à bas régime pour une meilleure réactivité et un meilleur couple. À plus haut régime, le plus gros turbocompresseur s’active seul pour fournir une puissance maximale. La nouvelle transmission automatique à huit rapports de Ford a été développée pour améliorer le rendement énergétique et offrir une meilleure réactivité. Conçu pour répondre aux attentes des conducteurs européens, elle peut analyser le style de conduite, ainsi que l’environnement du véhicule pour optimiser les changements de rapports. La console centrale a été redessinée et est désormais dotée d’un nouveau sélecteur de vitesses rotatif et d’un qui libère de l’espace et permet un accès plus facile au socle de recharge sans fil. La technologie de Direction Adaptative de Ford adapte continuellement la direction en fonction de la vitesse du véhicule, afin de rendre le nouveau Edge plus facile à manœuvrer à faible allure et en ville, et plus confortable pour la conduite sur autoroute.
Ford Edge :Deux déclinaisons ultra-équipées : sportive ST-Line ou luxe Vignale
Le nouveau Edge est disponible dans deux déclinaisons ultra-équipées : la version ST-Line, inspirée par le caractère sportif des modèles Ford Performance et la griffe Vignale, la représentation haut de gamme de la marque Ford en Europe. Parmi les nouveautés esthétiques figurent notamment une calandre plus large avec une finition spécifique à chaque déclinaison et une face avant plus affirmée, appuyée par une nouvelle signature LED. Le capot a également été redessiné pour conférer une sensation de largeur et de puissance. Le Edge ST-Line, disponible à 53 500€, arbore une calandre noire, des phares Full-LED, des jantes en alliage noir brillant de 21 pouces de série (265/40 R21), une suspension sport et une double sortie d’échappement. À l’intérieur, les sièges mixtes cuir/suédine, chauffants et réglables électriquement à l’avant, affichent des surpiqûres rouges également reprises sur le volant. La dotation technologique de série du nouveau Ford Edge est la plus complète du marché : système actif de réduction des bruits, caméra de recul et capteurs de stationnement, Système de prévention de collision avec freinage automatique d’urgence, chargeur à induction, Climatisation à régulation automatique 2 zones, Feux de route intelligents avec passage automatique des feux de route aux feux de croisement, FordPass Connect : Modem embarqué avec hotspot WiFi 10 appareils (3 mois ou 3 Go offerts), Hayon mains-libres, KeyFree (Système d’accès et de démarrage sans clé), Prise 220V, Régulateur avec limiteur de vitesse intelligent, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Système multimédia Ford SYNC 3 avec système audio premium B&O 12 haut-parleurs 1 000 W compatible Apple Carplay et Android Auto, écran tactile couleur 8″, 2 prises USB, radio numérique DAB. Quant au nouveau Ford Edge Vignale, il s’affiche à partir de 56 900€ et allie design contemporain et savoir-faire traditionnel. Son style unique inclue un design exclusif de phares antibrouillard chromés, une calandre noir mate aux motifs hexagonaux en aluminium caractéristiques des Ford Vignale, un encadrement des portes en aluminium poli et des jantes en alliage polies de 20 pouces de série. À l’intérieur, le cuir Windsor matelassé aux motifs hexagonaux est doté de surpiqûres apparentes sur les sièges et à l’intérieur des portes. Le cuir s’étend jusqu’à l’accoudoir central, la console de rangement et le tableau de bord. Si le Edge Vignale reprend la large dotation d’équipement de la finition ST-Line, il troque la suspension sportive contre des phares adaptatifs Bi-LED avec fonction anti-éblouissement de série, et inclut également la peinture métallisée. Les SUV Ford, avec le compact EcoSport, le Kuga de taille moyenne et le grand SUV Edge, représentent désormais plus d’un véhicule Ford sur cinq vendu en Europe. Les ventes de SUV Ford ont augmenté de plus de 19% en octobre par rapport à l’année précédente. Depuis son lancement en 2016, plus de 34 000 SUV Edge ont été vendus à travers toute l’Europe.
Pour tout renseignement sur le Ford Edge : 0.805.02.14.14 (Numéro gratuit) du lundi au dimanche de 9h00 à 22h00
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