Nouveau Ford Ranger MS-RT : Le Look Motorsport, la Fiscalité Neutre en Plus

Le pick-up le plus exclusif du marché arrive dans une configuration taillée sur mesure pour les professionnels : quatre vraies places, un design racing spectaculaire et une neutralité fiscale totale en Diesel V6 comme en Hybride Rechargeable.

Né de la collaboration étroite entre Ford et M-Sport (l’écurie officielle de Ford en championnat du monde des rallyes WRC), le Nouveau Ranger MS-RT casse définitivement les codes de l’utilitaire traditionnel. Rabaissé, musclé et ultra-racé, il s’adresse aux dirigeants et professionnels exigeants qui recherchent un véhicule vitrine au style affirmé, sans renoncer aux capacités de travail ni subir les sanctions fiscales.

Un design d’athlète taillé pour l’asphalte

Le Ranger MS-RT impose sa prestance au premier regard :

• Kit carrosserie large exclusif : Ailes galbées (+40 mm de voie), calandre agressive en nid d’abeille, diffuseur arrière motorsport et becquets aérodynamiques.

• Châssis affûté : Suspension sport recalibrée et abaissée de 40 mm pour une tenue de route et une agilité dignes d’une berline dynamique.

• Jantes diamantées exclusives de 21 pouces : Les plus grandes montées d’origine sur un Ranger, chaussées de pneumatiques haute performance.

• Intérieur grand luxe : Sièges baquets spécifiques en cuir écologique et suédine avec surpiqûres sport, volant sport chauffant gainé et écran multimédia connecté SYNC 4 de 12 pouces.

Motorisation PHEV : La révolution électrifiée de 281 ch

Grande nouveauté technologique, le Ranger MS-RT est désormais disponible en version Hybride Rechargeable (PHEV) pour allier puissance de pointe et conduite zéro émission :

• Performances records : L’association du moteur essence 2.3L EcoBoost et d’un moteur électrique développe une puissance combinée impressionnante de 281 ch et un couple colossal de 697 Nm (encore plus vigoureux que le V6 !).

• Roulage 100 % électrique : Plus de 40 km d’autonomie en tout électrique pour traverser les centres-villes et les Zones à Faibles Émissions (ZFE) sans consommer une goutte de carburant.

• Capacité de travail inchangée : Batterie judicieusement logée sous le plancher pour conserver 1 tonne de charge utile et jusqu’à 3 500 kg de capacité de remorquage.

• Technologie Pro Power Onboard : Prises de courant intégrées dans la benne et l’habitacle (jusqu’à 6,9 kW) pour alimenter vos outils électroportatifs ou équipements directement sur vos chantiers.

V6 3.0L Diesel : La noblesse mécanique traditionnelle

Pour les adeptes du gros couple au long cours, le bloc V6 3.0L Diesel reste une référence :

• 240 ch et 600 Nm de couple, associé à la boîte automatique à 10 rapports pour une motricité et une souplesse incomparables.

Le tour de force fiscal : 4 places, 0 € de Malus

Homologué en configuration 4 places, le Ranger MS-RT vous fait bénéficier d’un bouclier fiscal absolu :

• 0 € de Malus Écologique (une économie immédiate de plusieurs dizaines de milliers d’euros).

• 0 € de TVS (Taxe sur les Véhicules de Société).

• TVA récupérable pour les entreprises et indépendants éligibles.

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