Le Ford Ranger est depuis plus de dix ans le pick-up le plus vendu en Europe. Alliant robustesse, polyvalence et technologie, il reste le choix privilégié des professionnels comme des particuliers. Avec une offre élargie, des motorisations performantes et un confort de conduite digne d’un SUV, le Ford Ranger continue d’imposer sa suprématie.
Dunton, Royaume-Unis, le 13 février 2025 – Le pick-up Ranger de Ford Pro célèbre sa décennie de leadership en Europe en restant, depuis 10 années consécutives, le véhicule le plus vendu de sa catégorie.
Le Ranger représente près de la moitié des pick-up vendus en Europe en 20241, enregistrant une part de segment de 43,6 % – une augmentation de 1,3 % d’années en années – avec une part segment allant jusqu’à 54,2 % et une croissance de 18,6 % sur les marchés individuels. Ford Pro a vendu 60 400 Ranger en 2024 – une augmentation de 4 % d’années en années.
Cette année, Ford Pro révolutionne l’expérience pick-up avec le tout nouveau Ranger PHEV. Ce model électrifié sans compromis conserve les capacités du Ranger en termes de capacité de remorquage, de charge utile3 et de compétences de franchissement tout en offrant une autonomie de 43 km en mode électrique4 et jusqu’à 697 Nm de couple5 – le plus élevé de tous les Ranger produits.
Le Ranger PHEV introduit également la fonctionnalité Pro Power Onboard6 dans la gamme Ranger, permettant aux clients d’alimenter jusqu’à 6,9 kW d’outils ou d’équipements de loisirs directement depuis la batterie embarquée, sans avoir besoin d’un générateur. Le Ranger PHEV est assemblé à Silverton, en Afrique du Sud, et les premières livraisons sont prévues à partir du printemps de cette année.
« La décennie du Ranger, le pick-up favori en Europe, s’est construit sur une profonde compréhension des clients et l’utilisation de leurs véhicules – et notre tout nouveau Ranger PHEV utilisera l’énergie électrique pour que l’expérience pick-up dépasse de nouvelles limites », déclare Hans Schep, directeur général de Ford Pro Europe. « Le Ranger PHEV combine un couple inégalé, la capacité d’alimenter des outils et équipements gourmands en énergie sur un chantier ou un terrain de camping, et une autonomie en mode tout électrique, ce qui représente une avancée majeure en matière de productivité pour les pick-ups. »
Le Ranger compte près de la moitié des pick-up vendus dans 4 marchés européens en 2024 : l’Irelande (54,2 %), l’Allemagne (un marché record de 53,6 %), la Grande-Bretagne (52,4 %) et la Belgique (50,1 %).
Plusieurs marchés ont enregistré une part de marché significative, grandissante d’années en années, incluant la Pologne (18,6 %), l’Espagne (9,3 %), la Norvège (6,1 %), la Grande-Bretagne (5,3 %) et l’Italie (3,4 %).
Les premières livraisons du nouveau Ranger ont commencé en 2023, à la suite d’un processus de développement dans lequel Ford Pro a collaboré avec les clients du monde entier pour créer le pick-up que les propriétaires peuvent utiliser au travail, dans la vie de famille et les aventures.
Le Ford Ranger est reconnu pour sa fiabilité, sa capacité de remorquage (jusqu’à 3,5 tonnes) et sa charge utile allant jusqu’à 1 200 kg. Que ce soit pour une utilisation intensive sur chantier ou une conduite confortable au quotidien, il s’adapte à tous les usages.
Sa conception moderne en fait un véhicule à la fois puissant et agréable à conduire. Il propose de série ou en option de nombreuses aides à la conduite, un système d’info divertissement connecté, une transmission automatique à 10 rapports, et une excellente garde au sol pour évoluer sur tous types de terrains.
Le Ford Ranger est proposé en plusieurs silhouettes :
Du modèle d’entrée de gamme XL jusqu’au sportif Ranger Raptor, la gamme se décline selon différents niveaux d’équipements :
Le Ford Ranger dispose de plusieurs motorisations diesel et essence :
La version hybride rechargeable est particulièrement adaptée aux professionnels souhaitant réduire leurs émissions tout en conservant puissance et polyvalence : jusqu’à 697 Nm de couple, et possibilité d’alimenter des outils grâce au système Pro Power Onboard.
À l’intérieur, le Ford Ranger propose une expérience de conduite moderne :
C’est l’un des pick-up les plus technologiques de sa catégorie.
Côté style, le Ford Ranger ne laisse personne indifférent :
Pensé pour le travail comme pour les loisirs, son habitacle propose de nombreux rangements, des prises 230 V et un confort à la hauteur des meilleurs SUV.
Le Ford Ranger est proposé à partir de 38 070 € TTC, avec des tarifs évoluant selon la finition et la motorisation. Exemples (avril 2024 – tarifs Ford France) :
Les versions avec boîte automatique et transmission intégrale sont disponibles sur l’ensemble de la gamme (hors entrée de gamme).
Le Ford Ranger d’occasion reste une valeur sûre sur le marché. Grâce à sa robustesse et à sa réputation, il bénéficie d’une très bonne cote de revente.
Le réseau Grim Occasion propose des véhicules :
| Atout du Ford Ranger | Détail |
|---|---|
| Puissance | Jusqu’à 240 ch diesel / 292 ch essence |
| Couple | Jusqu’à 697 Nm |
| Remorquage | 3,5 tonnes |
| Charge utile | Jusqu’à 1,2 tonne |
| Transmission | 4×4 enclenchable, 10 rapports automatiques |
| Connectivité | SYNC 4A, FordPass, caméra 360°, aides à la conduite |
| Versions | Thermique, hybride rechargeable, Raptor, pro |
Le Ford Ranger reste incontestablement le pick-up de référence, en France comme en Europe. Que vous soyez artisan, gestionnaire de flotte ou amateur de véhicules tout-terrain, il répond à tous les besoins avec style, efficacité et fiabilité. En neuf ou en occasion, il se distingue par sa polyvalence et son excellent rapport qualité/prix.
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