Les utilitaires électriques Ford ne sont plus une simple alternative écologique, mais deviennent le pilier central de la productivité des entreprises. Ford, leader historique du véhicule utilitaire avec la gamme Transit, a pris les devants en créant Ford Pro : un écosystème complet qui intègre non seulement les véhicules, mais aussi les solutions de recharge, de logiciel et de financement.
Dans cet article, nous passons au crible l’offre complète des utilitaires électriques Ford, du pionnier E-Transit au compact E-Transit Courier, sans oublier le très attendu Ranger PHEV.
Le Ford E-Transit est le véhicule qui a prouvé qu’un utilitaire de grand volume pouvait passer à l’électrique sans sacrifier ses capacités utilitaires.
Le E-Transit se distingue par sa batterie de 68 kWh utilisables, offrant une autonomie allant jusqu’à 317 km (WLTP). Pour la majorité des flottes professionnelles dont le kilométrage quotidien moyen est inférieur à 100 km, c’est une solution idéale qui élimine l’anxiété de la panne.
L’une des prouesses de Ford a été l’intégration des batteries sous le plancher. Résultat : le volume de chargement reste identique à la version diesel, allant jusqu’à 15,1 m³. La charge utile peut atteindre 1 758 kg sur les versions fourgon, un chiffre record pour des utilitaires électriques Ford de cette catégorie.
L’E-Transit introduit le Pro Power Onboard, un système qui permet d’utiliser la batterie du véhicule comme une source d’énergie de 2,3 kW. Les artisans peuvent brancher leurs scies circulaires, perceuses ou ordinateurs directement sur des prises situées dans l’habitacle ou le compartiment de charge. Plus besoin de groupe électrogène bruyant et polluant sur les chantiers.
Le Transit Custom est le véhicule utilitaire le plus vendu en Europe. Sa version 100 % électrique, le E-Transit Custom, redéfinit les attentes pour les utilitaires électriques d’une tonne.
Avec une autonomie visée de 380 km, le E-Transit Custom permet d’envisager des trajets interurbains sans stress. Il supporte la charge rapide jusqu’à 125 kW, permettant de récupérer 80 % d’énergie en environ 41 minutes.
L’habitacle du E-Transit Custom a été conçu pour les entrepreneurs. Le volant inclinable (« Mobile Office ») se transforme en support pour ordinateur portable ou en table pour déjeuner à l’arrêt. C’est cette attention aux détails qui place les utilitaires électriques Ford au-dessus de la concurrence.
Pour les livraisons du dernier kilomètre et les interventions urbaines, le E-Transit Courier est le dernier-né de la gamme des utilitaires électriques.
Bien que le Ranger soit un pick-up, il fait partie intégrante de la stratégie des utilitaires électriques Ford pour ceux qui ont besoin de capacités de remorquage extrêmes.
Le Ranger PHEV combine un moteur essence EcoBoost de 2,3 litres avec un moteur électrique et une batterie. Il offre une autonomie de plus de 45 km en mode 100 % électrique, tout en conservant une capacité de remorquage de 3 500 kg. C’est la solution parfaite pour les professionnels qui travaillent dans des zones à faibles émissions (ZFE) mais qui doivent transporter des charges lourdes en dehors des villes.
Acheter des utilitaires électriques n’est que la première étape. Pour qu’une entreprise soit rentable, Ford a développé un écosystème de services intégrés.
La gestion de la recharge est le plus grand défi du passage à l’électrique. Ford Pro Charging propose des solutions sur mesure :
Grâce à la télématique intégrée, les gestionnaires de flottes peuvent surveiller en temps réel l’état de santé des utilitaires électriques, leur niveau de charge et leur localisation. Le logiciel Ford Liive permet également de réduire les temps d’immobilisation en prédisant les besoins de maintenance avant même qu’une panne ne survienne.
Le passage aux utilitaires électriques n’est pas seulement une question d’image de marque, c’est un calcul économique rationnel.
Ford garantit ses batteries pendant 8 ans ou 160 000 km (à 70 % de leur capacité d’origine). Les batteries sont conçues pour durer toute la vie du véhicule grâce à des systèmes de gestion thermique avancés.
Oui. Par exemple, le E-Transit Custom offre une capacité de remorquage allant jusqu’à 2 300 kg, ce qui est l’une des meilleures performances du marché des utilitaires électriques Ford.
Sur une borne rapide (DC), vous pouvez passer de 15 % à 80 % de charge en environ 34 minutes. Sur une borne murale classique (AC) au dépôt, une recharge complète s’effectue en une nuit (environ 8 heures).
Absolument. Selon votre région et la taille de votre entreprise, vous pouvez bénéficier du bonus écologique, de la prime à la conversion et parfois d’aides locales spécifiques pour le remplacement de vieux véhicules par des utilitaires électriques.
Ford a réussi le pari de transformer ses icônes. Que vous soyez un artisan indépendant ou un gestionnaire de flotte internationale, la gamme d’utilitaires électriques Ford offre une réponse à chaque besoin. En combinant la robustesse légendaire du Transit avec l’intelligence logicielle de Ford Pro, la marque ne se contente pas de vendre des véhicules : elle propulse les entreprises dans l’ère de la mobilité durable.
Passer aux utilitaires électriques Ford, c’est choisir la performance, la technologie et, surtout, l’assurance d’une productivité ininterrompue dans un monde qui change.
Note : Pour plus de détails sur les configurations spécifiques, les tarifs actuels et les offres de location longue durée (LLD), nous vous invitons à consulter le site officiel de Ford France ou à contacter votre centre Ford Pro le plus proche.
Pour tout renseignement sur Ford vous pouvez nous contacter du lundi au dimanche de 9h00 à 22h00
