Defender soutient le Rallye Dakar grâce à un partenariat de quatre ans, déployant une flotte de Defenders spécialisés pour tracer les itinéraires hors route les plus difficiles, façonnant actuellement la course de 2026.
UN PARTENARIAT STRATÉGIQUE POUR LE DAKAR 2026
Partenaire automobile officiel du Rallye Dakar, la marque britannique Defender, spécialiste des véhicules d’aventure, soutient la course tout-terrain la plus difficile au monde de multiples façons.
Une flotte de six Defenders hautement spécialisés est mise à la disposition des organisateurs pour la reconnaissance du parcours durant les quatre années de partenariat. Les deux premiers sont désormais en service pour finaliser le tracé du Rallye Dakar 2026.
Le défi unique du Rallye Dakar, qui accueille chaque année des centaines de concurrents, réside dans les parcours exigeants tracés par les officiels, couvrant plusieurs milliers de kilomètres sur une période de 10 à 15 jours.
Serpentant à travers le désert reculé d’Arabie saoudite, les officiels du Dakar exigent des véhicules de reconnaissance robustes et fiables afin de pouvoir tester et valider chaque kilomètre d’étape avant la finalisation du parcours.
DES DEFENDER PRÉPARÉS POUR L’EXTRÊME
Les véhicules de reconnaissance Defender sont dérivés de modèles 110 équipés de moteurs P300, avec des modifications de rallye pour garantir qu’ils sont idéalement équipés pour affronter les semaines de planification d’itinéraire dans le désert par les officiels qui passeront des heures au volant, à traverser des pistes de terre, du sable mou, des dunes et des pistes rocheuses.
La sécurité étant primordiale, chaque Defender de reconnaissance est équipé d’un arceau de sécurité complet et configuré pour accueillir seulement trois occupants afin d’optimiser l’espace de rangement pour l’équipement.
Ces trois sièges sont équipés de harnais à quatre boucles. Le moteur quatre cylindres P300 est de série, à l’exception d’un kit de refroidissement spécifique rallye et d’une prise d’air surélevée avec préfiltre cyclonique pour une purification optimale de l’air.
Parmi les autres modifications, on note des pneus tout-terrain montés sur des jantes de 18 pouces, des amortisseurs spécifiques rallye, une protection de soubassement renforcée et des points de remorquage surélevés. Pour optimiser le rangement, une galerie de toit d’une capacité de 132 kg complète l’espace supplémentaire libéré par la configuration à trois places.
Outils, pièces de rechange et kit de dépannage d’urgence comprenant des échelles à sable sont bien entendu présents, ainsi qu’un réservoir de carburant auxiliaire offrant une autonomie supplémentaire jusqu’à 700 km.
Étant donné que les longs itinéraires de reconnaissance impliquent de nombreuses nuits de camping dans le désert, un réfrigérateur, un éclairage supplémentaire et un réservoir d’eau de 40 litres pour la douche complètent la longue liste d’équipements.
Une fois le parcours défini (dont les détails ne sont révélés aux concurrents qu’au début de chaque étape), les voitures de reconnaissance sont également utilisées sur le Rallye Dakar lui-même pour « ouvrir » chaque étape.
Outre le soutien apporté aux missions de reconnaissance par la fourniture de véhicules dédiés, le partenariat de Defender en tant que véhicule officiel du Rallye Dakar comprend également la mise à disposition d’une flotte de Defenders pour assurer le transport des officiels du rallye et des médias VIP pendant toute la durée de la compétition.
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