- Le compagnon canin autonome devient la dernière recrue de JLR alors que les tests de batterie s’intensifient avant le lancement du Range Rover Electric
- Le « Rover » patrouille jusqu’à 24 fois par jour dans le centre de construction et de test de véhicules électriques de Coventry
- Vérifie en permanence que les équipements de haute technologie fonctionnent conformément aux normes, ce qui permet aux ingénieurs de consacrer un temps précieux à la maintenance
- Évalue rapidement les températures des batteries de test pour augmenter la sécurité environnementale
- L’utilisation de la robotique avancée fait partie de l’investissement plus large de 18 milliards de livres sterling de JLR dans sa stratégie Reimagine
Gaydon, Royaume-Uni, 12 septembre 2024 : L’usine de construction et de test de véhicules électriques de JLR à Coventry – qui joue un rôle crucial dans le plan du constructeur de véhicules de luxe visant à électrifier toutes ses marques d’ici 2030 – a ajouté un collègue improbable à sa liste de nouvelles recrues, sous la forme d’un chien robotique à quatre pattes surnommé « Rover ».
L’installation d’essai étant un environnement complexe et dense en énergie, avec des milliers d’actifs nécessitant une surveillance constante, le rôle de Rover en tant que chien de garde est d’une importance cruciale pour JLR et ses collègues humains – leur permettant de gagner un temps précieux en détectant rapidement les problèmes opérationnels potentiels et l’usure des équipements, garantissant ainsi que les tests et le développement continuent de se dérouler comme prévu avant le lancement du Range Rover Electric.
Tout comme un chien de garde ordinaire, « Rover » dispose de son propre chenil à l’usine, où il vit périodiquement et recharge sa batterie de 50 V entre deux quarts de travail. Cependant, contrairement à un chien ordinaire, le robot de Boston Dynamics peut fonctionner 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, et ne se laisse pas distraire par des bruits forts, des images ou des odeurs inhabituelles.
Rover effectue jusqu’à 24 patrouilles chaque jour et nuit en utilisant l’IA
Entièrement automatisé pour suivre une gamme d’itinéraires prédéfinis, Rover effectue jusqu’à 24 patrouilles chaque jour et nuit, en utilisant l’IA pour ouvrir physiquement les portes, monter les escaliers et se déplacer dans les zones à fort trafic avec diligence.
En prenant des mesures en continu et en inspectant les vannes et les machines, Rover élimine le risque d’erreur humaine dans ces tâches, tout en permettant aux ingénieurs de mieux utiliser leur temps pour analyser les résultats de Rover afin de faire des prévisions commerciales et de maintenance plus éclairées ou d’effectuer des réparations.
Le quadrupède accomplit ses tâches avec brio grâce à la dextérité naturelle que lui confèrent ses quatre pattes et son bras robotique.
Celle-ci est à son tour optimisée par ses capteurs embarqués avancés : ils « entendent » d’éventuelles fuites de gaz qui ne seraient autrement pas détectées par l’oreille humaine et utilisent des capteurs thermiques pour évaluer rapidement la température des batteries, garantissant ainsi aux techniciens la poursuite de leur travail en toute sécurité.
« La stratégie Reimagine de JLR repose sur une collaboration continue avec les esprits les plus brillants du secteur, afin de développer des solutions robotiques avancées qui fonctionnent en harmonie avec nos employés pour le bénéfice sans compromis de nos clients.
Gonzalo Ejarque-Rinaldini
Pour permettre à nos ingénieurs de travailler de manière plus sûre et plus intelligente, des collaborations telles que celle-ci avec Boston Dynamics sont essentielles. Elles sont non seulement essentielles pour concrétiser notre ambition d’électrifier nos marques Range Rover, Defender, Discovery et Jaguar d’ici 2030, mais elles ont également un rôle important à jouer pour garantir que les véhicules finaux qui sortent de la chaîne de production ne disposent que de la meilleure technologie de batterie pour véhicules électriques. »
Doctorat en Automatisation et Robotique à JLR
Alors que le Rover de Boston Dynamics remplit déjà des fonctions essentielles au sein de l’usine de fabrication et de test de véhicules électriques de JLR à Lyons Park, JLR étudie désormais les futurs scénarios d’utilisation d’une flotte de quadrupèdes robotisés sur l’ensemble de son empreinte industrielle mondiale.
Cela comprend son usine de Solihull, où les préparatifs sont bien avancés pour le lancement du Ranger Rover Electric, et où Jaguar entamera une nouvelle ère passionnante en tant que marque de luxe moderne 100 % électrique – dont la première sera une GT 4 portes, la Jaguar la plus puissante et la plus durable de tous les temps avec une autonomie d’environ 700 km, à partir de 100 000 £.
L’investissement de JLR dans la robotique s’inscrit dans le cadre d’un investissement plus large de 18 milliards de livres sterling du constructeur automobile de luxe dans sa stratégie Reimagine, Lyons Park ayant également prouvé l’utilisation de robots de nettoyage au plasma.
Ces robots jouent un rôle essentiel en éliminant les particules de poussière microscopiques des cellules de batterie avant le collage, qui autrement ne seraient pas visibles à l’œil nu.
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