Ford Formule 1 : le grand retour vu de l’intérieur

Ford Formule 1 : Le coup d’envoi de la saison a été donné à Melbourne avec un démarrage haut en couleur. Mais au-delà du simple lancement du championnat, ce Grand Prix d’Australie marque surtout l’entrée dans une nouvelle ère pour la Formule 1… et le grand retour de Ford après plus de deux décennies d’absence. Alors entre deux courses, place au débrief ! Après chaque Grand Prix, nous donnons la parole aux collaborateurs de Ford qui nous partagent leur passion pour la course et leur lecture de cette nouvelle étape. Pour ce premier Grand Prix de Melbourne, Veronika, stagiaire en marketing, et Nicolas, responsable de la planification des ventes et de la distribution, ont répondu à nos questions.

Quel est votre premier souvenir marquant de la Formule 1 ? Qu’est-ce qui vous fascine dans ce sport ?

Veronika : La F1 me replonge immédiatement en enfance. Le dimanche à 14h, mon père allumait la télévision sur TF1 et nous regardions la course ensemble. C’est un mélange unique de performance technologique, de stratégie et d’humain qui fait vivre des émotions très fortes.

Nicolas : Je m’intéresse davantage à l’endurance (je suis allé près de vingt fois aux 24 heures du Mans) mais le retour de Ford comme motoriste m’a donné envie de me replonger dans la discipline. Ce qui m’impressionne c’est la recherche permanente de perfection technologique. Les pièces de carbone sont façonnées au millimètre près et sont modifiées au fur et à mesure de la saison. On ne s’en rend pas compte mais d’un grand prix à l’autre une voiture n’est jamais la même. C’est de l’amélioration continue avec plus de deux mille personnes qui travaillent dessus.

On ne s’en rend pas compte mais d’un Grand Prix à l’autre une voiture n’est jamais la même. C’est de l’amélioration continue avec plus de deux mille personnes qui travaillent dessus. ”

Nicolas

Ford Formule 1 : La saison 2026 inaugure une nouvelle réglementation, est-ce une saison à part selon vous ?

Veronika : Oui complètement. Cette année, tous les paramètres évoluent : châssis,moteur, pneus, aérodynamique. C’est une opportunité qui ouvre de nouvelles marges de manœuvre pour les ingénieurs, mais c’est aussi un défi majeur pour garantir à la fois la performance et la fiabilité des voitures.

“ Tous les paramètres évoluent : châssis, moteur, pneus, aérodynamique. C’est une opportunité qui ouvre de nouvelles marges de manœuvre pour les ingénieurs mais c’est aussi un défi majeur.”

Veronika

Nicolas : L’arrivée de l’électrique, qui ne fait pas l’unanimité auprès des pilotes, rebat les cartes. Les écuries ont travaillé énormémentmais on voit quela performance des voitures est impactée par la puissance électrique. Cela s’est ressenti dès le départ, avec des écarts importants entre les voitures. On a eu un premier aperçu des forces en présence. Mercedes a pris le lead mais derrière entre McLaren, Ferrari et Red Bull, tout est possible. La saison s’annonce particulièrement disputée.

Ford Formule 1 : Qu’est-ce que le retour de Ford en F1 représente pour vous ? En quoi est-ce un choix stratégique ?

Veronika : Je me sens très chanceuse de rejoindre Ford au momentde son retour en Formule 1 après 22 ans d’absence. En s’associant à l’écurie RedBull, Ford fait le choix de capitaliser sur une structure expérimentée tout en apportant son expertise historique. C’est un choix stratégique et intéressantdans un contexte où l’électrification prend une place centrale. Pour Ford qui rejoint la course comme motoriste, un moteur performant symbolisebien plus que la seule performance en piste.

“ L’enjeu pour Ford est clair : ne pas être juste un sponsor mais contribuer à la victoire de Red Bull.”

Nicolas

Nicolas : Ford a marqué l’histoire du sport automobile et son retourdans la catégorie reine est une excellente nouvelle. L’enjeu est clair : ne pas être juste un sponsor mais contribuer à la victoirede Red Bull. Pour cela, il faudra dompter la puissance électrique,maîtriser la capacité de recharge des voitures et optimiser la gestionde l’énergie sur les lignes droites. Sur les circuits rapides comme Monza, le défi sera de ne pas perdrejusqu’à 50 km/h en fin de ligne droite. C’est le défi de toutes les écuries d’arriver à être performant avec ce mix énergétique.

Ford Formule 1 : Que pensez-vous du duo Verstappen-Hadjar et de leur performance à Melbourne ?

Veronika : Je pense sincèrement qu’Isack Hadjar est un talent prometteur. Sa troisième place en qualifications à Melbourne laisse entrevoir un réel potentiel. Dans un moment aussi intense, alors que Max Verstappen était sorti et que tous les espoirs reposaient sur lui, Hadjar a su répondre présent. Pour la suite de la saison, j’aimerais pouvoir lui dire de ne pas se laisser intimider par la pression et le bruit extérieur et de faire confiance en son talent.

“Isack Hadjar est un talent prometteur. Sa troisième place en qualifications à Melbourne laisse entrevoir un réel potentiel.”

Veronika

Nicolas : Isaac Hadjar n’a pas de chance sur le Grand Prix d’Australie mais je pense qu’il a un vrai potentiel. On verra s’il se confirme sur la durée. Max Verstappen reste la référence incontournable comme on l’a vu avec sa belle remontée pendant la course. Sa performance présage aussi d’une voiture bien née et rapide.

Ford Formule 1 : Quel sera le principal défi pour Ford pendant cette saison ?

Veronika : Ford est tributaire d’un héritage important et d’une légitimité forte dans le sport automobile avec de nombreuses victoires à son actif. C’est un motoriste reconnu, capable de construire des moteurs performants. L’objectif maintenant est de se positionner aux avant-postes de la course. Les défis sont multiples : performance, puissance, mais aussi fiabilité, qui sera clé dans un contexte réglementaire en pleine évolution.

Nicolas : Sur la piste, ce Grand Prix d’Australie a confirmé une chose : la saison sera imprévisible. Dès la procédure de départ, il y a eu de nombreux rebondissements. Plus qu’un simple retour, Ford entame un nouveau chapitre en Formule 1 à un moment où les enjeux technologiques sont inédits. Maisles bases sont là pour s’inscrire durablement parmi les acteurs majeurs de la discipline.