Jaecoo 5 100% électrique : la révélation SUV incontournable

Le Jaecoo 5 100% électrique vient d’arriver sur le marché français, et il ne passe pas inaperçu. Ce SUV urbain reprend les codes esthétiques de la gamme Jaecoo tout en assumant pleinement son statut de véhicule électrique, avec une face avant entièrement fermée et une fiche technique pensée pour un usage quotidien sans compromis.

Disponible en une unique finition Exclusive à partir de 32 490 €, le Jaecoo 5 100% électrique cible les conducteurs qui veulent franchir le cap de l’électrique sans renoncer au style ni à l’équipement. Voici tout ce qu’il faut savoir avant de passer en concession.

Un SUV électrique compact au design affirmé

Le Jaecoo 5 100% électrique s’inscrit dans le langage stylistique « Le Nouveau Classique », qui mélange robustesse et esprit d’aventure. Avec 4,38 m de long, 1,86 m de large et 1,65 m de haut, il conserve des proportions de SUV électrique compact, faciles à manier en ville comme sur route.

Ce qui distingue immédiatement ce modèle de sa version thermique, c’est sa face avant. Là où le modèle hybride affiche une calandre à lamelles verticales, la version électrique opte pour un bouclier lisse et fermé, signe qu’aucune prise d’air moteur n’est nécessaire. Cette face avant intègre une calandre à volets actifs (AGS) qui gère intelligemment les flux d’air pour optimiser l’aérodynamisme, encadrée de phares full LED à la signature lumineuse géométrique.

Son profil joue sur des passages de roues sculptés, des lignes tendues et des jantes alliage de 18 pouces. À l’arrière, un spoiler discret masque l’essuie-glace et un bandeau lumineux LED traverse toute la largeur du véhicule, pour une signature reconnaissable de nuit comme de jour.

Cette approche esthétique n’est pas qu’une question de style : chaque élément du bouclier avant, de la calandre fermée aux volets actifs, contribue à réduire la traînée aérodynamique et donc à préserver l’autonomie disponible. C’est un point commun à la plupart des SUV électriques compacts récents, mais il est ici traité avec un soin particulier pour ne pas sacrifier le caractère robuste voulu par la marque.

Toutes les caractéristiques techniques et les photos officielles du modèle sont consultables sur la fiche produit du Jaecoo 5 100% électrique publiée par la marque.

Un habitacle spacieux malgré des dimensions compactes

À l’intérieur, le Jaecoo 5 100% électrique mise sur un espace généreux pour sa catégorie. Le tableau de bord associe un combiné d’instruments numérique de 8,9 pouces à un grand écran central vertical de 13,2 pouces, qui pilote l’ensemble de l’univers numérique du véhicule : info-divertissement, aides à la conduite, climatisation bi-zone, éclairage d’ambiance et caméra 540°.

Cette finition Exclusive inclut de série une sellerie en cuir synthétique, des sièges avant chauffants et ventilés, un volant chauffant, ainsi qu’un toit vitré panoramique de 1,45 m². Le système audio signé SONY, avec ses 8 haut-parleurs, complète une ambiance embarquée plutôt rare à ce niveau de gamme.

Côté rangement, son coffre offre 480 litres, extensibles à 1 284 litres sièges rabattus, soit 70 litres de plus que la version hybride du même modèle. Un coffre avant de 35 litres vient s’ajouter, une dotation peu courante sur ce segment de SUV électrique compact.

La connectivité n’est pas en reste : Apple CarPlay et Android Auto sans fil, Bluetooth multi-connexion et trois ports USB (un type A et un type C à l’avant, un type A à l’arrière) équipent le véhicule de série. L’application connectée permet, à distance, le préconditionnement de l’habitacle, le suivi de l’autonomie et le verrouillage du véhicule.

Le confort de conduite est également travaillé grâce à un vitrage acoustique qui limite les nuisances sonores extérieures, à un frein à main électrique avec fonction auto-hold pratique dans les embouteillages, ainsi qu’à un accès et un démarrage sans clé. Autant de détails qui, mis bout à bout, donnent une impression de qualité perçue supérieure à ce que le segment propose habituellement.

Deux modes de vie pensés pour le quotidien

Le Jaecoo 5 100% électrique propose deux modes intelligents qui illustrent bien sa vocation polyvalente.

Le Pet Mode maintient une température agréable dans l’habitacle lorsque le véhicule est garé, avec filtration de l’air et tissus résistants aux griffures faciles à nettoyer. Un message s’affiche sur l’écran central pour informer les passants qu’un animal est en sécurité à bord.

Le Camping Mode, lui, active les haut-parleurs extérieurs du bouclier avant pour diffuser de la musique depuis Apple CarPlay ou la radio, tout en maintenant la climatisation, les ports USB et les prises intérieures alimentés, véhicule éteint. Associé à la fonction V2L (Vehicle-to-Load) de 3,3 kW, il peut alimenter directement des appareils électriques externes, un vrai atout pour les loisirs de plein air ou en cas de besoin ponctuel d’électricité.

Motorisation et autonomie du Jaecoo 5 100% électrique

Sous le capot, le Jaecoo 5 100% électrique embarque un moteur électrique synchrone à aimant permanent de 155 kW, soit 211 chevaux, pour un couple de 288 Nm. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en 7,7 secondes, pour une vitesse maximale de 175 km/h : des performances dynamiques qui n’ont rien à envier à un SUV thermique équivalent.

Batterie LFP 61 kWh : autonomie et durabilité

La batterie LFP 61 kWh offre une autonomie mixte WLTP de 402 km, pour une consommation annoncée de 16,5 kWh/100 km. Le choix d’une chimie LFP (lithium fer phosphate) plutôt qu’une chimie NMC classique n’est pas anodin : elle est reconnue pour sa meilleure durabilité dans le temps et sa sécurité renforcée, deux critères qui pèsent lourd dans la décision d’achat d’un SUV électrique compact.

Recharge rapide jusqu’à 130 kW : le quotidien simplifié

Côté recharge, il accepte une puissance DC allant jusqu’à 130 kW, ce qui permet de récupérer 70 % de charge (de 10 à 80 %) en seulement 34 minutes sur une borne rapide. À domicile ou en entreprise, la recharge AC peut atteindre 11 kW. Une pompe à chaleur est installée de série, un équipement qui contribue à préserver l’autonomie hivernale, souvent un point sensible pour les véhicules électriques.

Pour les conducteurs qui hésitent encore entre motorisation électrique et hybride, la version Jaecoo 5 SHS-H reste disponible dans la gamme, avec une autonomie totale plus étendue grâce à son moteur thermique d’appoint.

Le Jaecoo 5 100% électrique au quotidien

Sur le papier, 402 km d’autonomie WLTP peuvent sembler abstraits. Concrètement, cela correspond à plusieurs jours d’usage pour un conducteur qui fait principalement des trajets domicile-travail et quelques déplacements le week-end, avec une recharge complète une à deux fois par semaine plutôt qu’un passage quotidien à la pompe.

Ce SUV électrique compact se prête particulièrement bien à un usage urbain et périurbain : sa consommation de 16,5 kWh/100 km reste maîtrisée en ville, où le freinage régénératif permet de récupérer une partie de l’énergie à chaque ralentissement. Sur autoroute, la consommation augmente naturellement, comme sur tout véhicule électrique, mais la recharge rapide jusqu’à 130 kW limite les arrêts prolongés lors des longs trajets.

À domicile, l’installation d’une borne murale (wallbox) permet de recharger le véhicule pendant la nuit et de repartir chaque matin avec une batterie pleine, sans dépendre du réseau public. Pour les trajets plus longs, le maillage de bornes rapides continue de se développer sur les grands axes français, ce qui facilite années après années l’usage d’un SUV électrique compact pour des déplacements occasionnels sur longue distance.

À qui s’adresse le Jaecoo 5 100% électrique ?

Le Jaecoo 5 100% électrique vise avant tout les conducteurs urbains et périurbains qui recherchent un SUV électrique compact facile à vivre au quotidien, sans sacrifier le style ni l’équipement. Sa garde au sol et son gabarit compact en font également un choix pertinent pour les familles qui souhaitent un véhicule polyvalent, capable d’accueillir des enfants et leurs équipements sans renoncer à une conduite agile en ville.

Les propriétaires d’animaux et les amateurs de week-ends en plein air trouveront également un intérêt particulier à ce SUV électrique compact, grâce à ses modes Pet Mode et Camping Mode qui transforment le véhicule en véritable outil du quotidien, bien au-delà du simple déplacement. Enfin, pour les professionnels ou les conducteurs qui roulent beaucoup en ville, le coût d’usage réduit d’un véhicule 100% électrique reste un argument de poids face à un modèle thermique équivalent.

À l’inverse, pour les foyers qui ne disposent pas encore d’un accès simple à une prise ou une borne à domicile, ou qui parcourent très régulièrement de longues distances, il peut être pertinent de comparer ce choix avec la version hybride de la gamme, qui offre une autonomie totale plus étendue sans contrainte de recharge quotidienne. C’est précisément l’intérêt d’avoir les deux motorisations dans une même gamme : chacune répond à un usage différent, sans qu’aucune ne soit un compromis.

Sécurité et aides à la conduite

Le Jaecoo 5 100% électrique est équipé de série de 7 airbags (frontaux, latéraux avant, rideaux et central avant) et d’une structure à déformation programmée. Il peut également remorquer jusqu’à 1 250 kg freinés, une capacité peu commune sur un SUV électrique urbain.

La sécurité active n’est pas en reste, avec 20 technologies d’aide à la conduite de série sur ce modèle : régulateur de vitesse adaptatif (ACC), détection des angles morts (BSD), freinage d’urgence automatique (AEB), aide au changement de voie (LCA), freinage trafic transversal arrière (RCTB), système de surveillance du conducteur (DMS) ou encore assistant embouteillages (TJA). De quoi rouler l’esprit tranquille, en ville comme sur autoroute.

Un impact environnemental et fiscal avantageux

Étant 100% électrique, ce SUV n’émet aucun gramme de CO2 à l’échappement, ce qui lui permet de bénéficier de la vignette Crit’Air 0. Cette classification facilite l’accès aux zones à faibles émissions (ZFE) mises en place dans un nombre croissant d’agglomérations françaises, un critère qui pèse de plus en plus dans le choix d’un véhicule pour un usage urbain régulier.

Au-delà de l’aspect réglementaire, le coût d’usage au kilomètre d’un véhicule électrique reste généralement inférieur à celui d’un modèle thermique équivalent, grâce à un coût de recharge plus faible que celui du carburant et à un entretien mécanique allégé (absence de vidange, moins de pièces d’usure liées au moteur thermique). Pour connaître les conditions fiscales en vigueur au moment de l’achat, comme un éventuel bonus écologique, il reste toutefois conseillé de se rapprocher d’un conseiller commercial, ces dispositifs évoluant régulièrement.

Jaecoo 5 BEV Exclusive : une seule finition, tout inclus

Contrairement à d’autres modèles de la gamme proposés en plusieurs niveaux de finition, ce SUV électrique compact est commercialisé dans une unique finition baptisée Exclusive, au prix conseillé de 32 490 €. Cette approche simplifie le choix : pas besoin d’arbitrer entre plusieurs niveaux d’équipement, tout est inclus dès le premier euro.

Le Jaecoo 5 BEV Exclusive comprend notamment les jantes alliage 18 pouces, les phares full LED, le toit panoramique, le système audio SONY, la caméra 540° avec vision en transparence, le hayon électrique, le chargeur à induction ventilé de 50 W et l’ensemble des 20 aides à la conduite. Côté teintes, il est proposé en Blanc Khaki de série, avec les couleurs Gris Fjord et Noir Crystal disponibles en option.

Une garantie pensée pour rassurer

Comme l’ensemble de la gamme Omoda Jaecoo, le Jaecoo 5 100% électrique bénéficie d’une garantie constructeur de 7 ans ou 150 000 km, avec assistance routière 24h/24 et 7j/7. Les composants de motorisation électrique, batterie comprise, sont couverts par une garantie spécifique de 8 ans ou 160 000 km, garantissant au minimum 75 % de la capacité initiale. Une garantie peinture de 3 ans et une protection anticorrosion de 12 ans complètent cette offre.

Cette couverture s’appuie sur l’expérience industrielle du groupe Chery, constructeur automobile fondé en 1997 et devenu l’un des principaux exportateurs automobiles chinois. Vous pouvez consulter le détail de cette garantie 7 ans sur la gamme Omoda Jaecoo ou explorer les autres modèles du constructeur sur le site officiel de Chery.

Questions fréquentes sur le Jaecoo 5 100% électrique

Quelle autonomie réelle pour le Jaecoo 5 100% électrique ?

Son autonomie homologuée est de 402 km en cycle mixte WLTP. Comme pour tout véhicule électrique, l’autonomie réelle varie selon le style de conduite, la météo et le trafic, mais elle reste cohérente avec un usage urbain et périurbain régulier.

Quel est le prix du Jaecoo 5 100% électrique ?

Il est proposé à partir de 32 490 € en finition unique Exclusive, tout équipement inclus. Ce tarif est le prix conseillé TTC en France métropolitaine, hors coûts de mise à la route.

Le Jaecoo 5 100% électrique est-il disponible en plusieurs finitions ?

Non, contrairement à la version hybride SHS-H, il est commercialisé dans une unique finition Exclusive, qui regroupe l’ensemble des équipements de série.

Combien de temps faut-il pour recharger le Jaecoo 5 100% électrique ?

Sur une borne rapide DC jusqu’à 130 kW, il passe de 10 à 80 % de charge en 34 minutes. Sur une prise domestique ou une wallbox en courant alternatif jusqu’à 11 kW, une charge complète prend plusieurs heures, idéale pour une recharge nocturne.

Quelle garantie s’applique à la batterie du Jaecoo 5 100% électrique ?

La batterie est couverte par une garantie spécifique de 8 ans ou 160 000 km, garantissant au minimum 75 % de sa capacité initiale, en complément de la garantie constructeur globale de 7 ans ou 150 000 km applicable à l’ensemble du véhicule.

Venez découvrir le Jaecoo 5 100% électrique en concession

Le Jaecoo 5 100% électrique s’adresse à celles et ceux qui veulent un SUV électrique compact au style affirmé, sans faire l’impasse sur l’équipement ni sur l’autonomie. Entre son moteur de 211 chevaux, sa batterie LFP 61 kWh, ses 402 km d’autonomie WLTP et sa finition Exclusive tout compris, il coche beaucoup de cases pour un premier passage à l’électrique.

Pour vous faire une idée précise, rien ne remplace un essai. Retrouvez toutes les offres du moment sur le site Omoda Jaecoo du Groupe GRIM, disponible dans les concessions de Montpellier, Valence et Rodez, ou réservez directement votre essai du Jaecoo 5 100% électrique. Pour toute question, le service commercial est joignable au 0 805 02 14 14, du lundi au dimanche de 9h à 22h.