

Jaecoo 7 Hybride Rechargeable : 5 atouts majeurs du nouveau SUV SHS-P
Le Jaecoo 7 hybride rechargeable marque l’arrivée d’un SUV compact d’un genre nouveau sur le marché français. Développé par le Groupe Chery, premier exportateur automobile chinois depuis 23 ans, ce modèle associe une motorisation hybride rechargeable SHS-P de 279 chevaux à un niveau d’équipement habituellement réservé aux segments supérieurs, le tout à un tarif qui redistribue les cartes face aux constructeurs européens.
Disponible dans les concessions OMODA & JAECOO du Groupe GRIM, le Jaecoo 7 SHS-P se positionne comme un SUV hybride rechargeable taillé pour le quotidien comme pour les longs trajets. Avec 90 km d’autonomie en mode tout électrique et jusqu’à 1 200 km d’autonomie combinée, il répond à la double exigence de sobriété urbaine et de liberté sur route.
Voici les 5 atouts majeurs qui font de ce modèle une proposition incontournable en 2026.

Une motorisation hybride rechargeable SHS-P à la pointe de la technologie
Le cœur du Jaecoo 7 hybride rechargeable repose sur le système Super Hybrid System Plug-in (SHS-P), une architecture développée par le Groupe Chery qui combine trois éléments complémentaires pour offrir à la fois puissance et sobriété.
Le moteur thermique 1.5T GDI DHE
Ce bloc 4 cylindres turbocompressé de cinquième génération a été spécifiquement conçu pour fonctionner au sein d’un ensemble hybride. Il délivre 105 kW, soit 143 chevaux, pour un couple de 215 Nm. Son rendement atteint 44,5 %, un niveau remarquable obtenu grâce à l’intégration de six technologies clés, parmi lesquelles le cycle Miller profond, une combustion intelligente et une gestion thermique avancée. Ce rendement élevé contribue directement à limiter la consommation de carburant au quotidien.
La transmission hybride dédiée 1DHT
Le Jaecoo 7 SHS-P fait appel à une transmission à un seul rapport, la 1DHT, associée à un moteur électrique synchrone à aimant permanent de 150 kW (204 chevaux) et 310 Nm de couple. Le rendement de ce moteur électrique culmine à 98 %. La transmission intègre également un générateur de 100 kW qui assure la recharge de la batterie en roulant. Cette architecture à rapport unique garantit des transitions totalement imperceptibles entre les différents modes de fonctionnement : tout électrique, hybride série, hybride parallèle, thermique pur ou régénération.
La batterie LFP de 18,4 kWh
La batterie haute densité utilise des cellules LFP (Lithium Fer Phosphate) assemblées selon la technologie Cell-To-Pack. Certifiée IP68, elle a été validée dans des conditions extrêmes allant de -35 °C à +60 °C, gage de durabilité quelles que soient les conditions climatiques. Côté recharge, le chargeur embarqué AC de 6,6 kW permet de passer de 25 à 100 % en 2 h 40. La recharge rapide DC de 40 kW, proposée de série, assure un passage de 30 à 80 % en seulement 20 minutes. La fonction V2L (Vehicle-to-Load) permet en outre d’alimenter des appareils externes avec une puissance de 3,3 kW, un atout appréciable en extérieur.
Performances et autonomie
La puissance combinée du SUV hybride rechargeable atteint 279 chevaux (205 kW) pour 310 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 8,5 secondes et la vitesse maximale s’établit à 180 km/h. La consommation en cycle mixte WLTP se limite à 2,4 l/100 km, un chiffre qui grimpe à 6 l/100 km en mode maintien de charge lorsque la batterie est déchargée. L’autonomie en mode 100 % électrique atteint 90 km en cycle mixte WLTP, tandis que l’autonomie totale combinée peut aller jusqu’à 1 200 km grâce au réservoir de 60 litres. Trois modes de conduite sont disponibles : Normal, Eco et Sport.
Un design extérieur affirmé, fidèle à l’identité Jaecoo
Le Jaecoo 7 hybride rechargeable s’inscrit dans la philosophie stylistique de la marque, baptisée « Le Nouveau Classique ». Avec ses 4,50 m de longueur, 1,87 m de largeur et 1,67 m de hauteur, il affiche des proportions équilibrées qui allient présence sur la route et maniabilité au quotidien.
La face avant se distingue par une calandre inspirée d’une cascade, encadrant le logo Jaecoo. Les projecteurs full LED adoptent une configuration à double étage, verticale et horizontale, avec une signature lumineuse géométrique comptant pas moins de 106 LED. Le profil latéral mise sur des lignes droites et nettes, soulignées par des passages de roue marqués et des poignées de portes affleurantes rétractables qui améliorent l’aérodynamisme.
À l’arrière, on retrouve des épaules larges, un spoiler sportif qui dissimule l’essuie-glace et un bandeau lumineux full LED composé de 74 LED. Le Jaecoo 7 SHS-P repose sur des jantes de 19 pouces qui complètent sa silhouette résolument contemporaine. En matière de teintes, le Blanc Khaki est proposé de série, le Noir Crystal en option à 600 €, et la version Exclusive permet d’accéder à deux peintures bi-ton à 900 € : Gris Olive avec toit noir ou Argent Moonlight avec toit noir.

Un habitacle pensé pour le confort et la connectivité
Une ambiance intérieure minimaliste et soignée
L’habitacle du Jaecoo 7 hybride rechargeable adopte une approche minimaliste où chaque élément a été pensé pour servir l’ergonomie et le confort. Le tableau de bord intègre une instrumentation numérique de 10,25 pouces associée à un écran central vertical full HD (2K) de 14,8 pouces. Le vitrage aux places avant est acoustique, filtrant les bruits extérieurs pour une expérience de conduite plus sereine.
La console centrale comprend des porte-gobelets, des commandes physiques conservées pour les fonctions essentielles et un grand accoudoir réfrigéré à double ouverture. Le sélecteur de vitesses est placé près du volant sous forme de commodo, ce qui libère l’espace central. Le démarrage s’effectue sans clé ni bouton : il suffit de s’installer, boucler sa ceinture et appuyer sur la pédale de frein pour que le véhicule soit prêt à partir.
Les sièges avant sont à réglages électriques et chauffants de série. Le volant est également chauffant. La banquette arrière dispose de rangements, d’aérations dédiées, d’un accoudoir central et de ports USB. Le coffre offre un volume de 500 litres (norme VDA 215), extensible à 1 265 litres une fois les sièges rabattus (norme VDA 214). La capacité de remorquage atteint 1 500 kg freinés.

Un système multimédia de dernière génération
L’architecture électronique du Jaecoo 7 SHS-P s’appuie sur un processeur Qualcomm Snapdragon 8155, capable de traiter 8 000 milliards d’opérations par seconde. L’interface démarre en moins de 2 secondes et centralise l’ensemble des fonctions du véhicule sur l’écran de 14,8 pouces : info-divertissement, navigation, aides à la conduite, climatisation, éclairage d’ambiance et caméra 540° haute résolution avec vision du véhicule en transparence.
Le contrôle s’effectue de manière multimodale : via les commandes au volant ou grâce à un assistant vocal avancé qui s’active par la phrase « Bonjour, Jaecoo » (ou une formule personnalisée). Cet assistant permet de passer des appels, de régler la température, de choisir une station de radio ou encore d’ouvrir les vitres par simple commande vocale. La connectivité comprend Apple CarPlay, Android Auto, le Bluetooth multi-connexion ainsi que des ports USB et USB-C à l’avant comme à l’arrière. Une application mobile dédiée complète le dispositif en offrant le contrôle à distance de nombreuses fonctions : état du véhicule, gestion de la charge, localisation, verrouillage et déverrouillage, chauffage ou climatisation à distance.
La sécurité comme priorité absolue
Le Jaecoo 7 hybride rechargeable a été développé avec l’ambition de figurer parmi les véhicules les plus sûrs de sa catégorie. Il a obtenu la note maximale de 5 étoiles aux tests Euro NCAP en 2025, une reconnaissance qui témoigne de la solidité de sa conception.
Sa carrosserie est composée à 80 % d’acier à haute résistance. La structure à déformation programmée intègre des canaux multiples destinés à dissiper l’énergie en cas de choc. La rigidité torsionnelle atteint 25 000 Nm par degré. De série, le SUV hybride rechargeable embarque 7 airbags : frontaux, latéraux avant, rideaux et un airbag central avant.
Le véhicule a également passé avec succès le test d’évitement à 80 km/h, confirmant sa stabilité dynamique. Les réglages du châssis ont été affinés au cours de centaines de milliers de kilomètres parcourus en conditions réelles sur les routes européennes.
20 systèmes d’aide à la conduite de série
Le Jaecoo 7 SHS-P propose de série une suite complète de 20 technologies ADAS de dernière génération. Parmi elles, le régulateur de vitesse adaptatif avec maintien dans la voie et aide au changement de file intègre un ajustement intelligent qui permet au véhicule de se décaler légèrement dans sa voie lors du dépassement d’un poids lourd. On retrouve également la détection des angles morts, l’alerte de collision frontale, le freinage d’urgence multi-collision, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’assistant embouteillages ou encore l’aide à la vitesse en courbe. Cette dotation technologique place le Jaecoo 7 hybride rechargeable au niveau des références de son segment en matière de sécurité active.

Deux finitions, un rapport équipement-prix redoutable
Le Jaecoo 7 hybride rechargeable est proposé en deux niveaux de finition, tous deux remarquablement dotés au regard de leur positionnement tarifaire.
Finition Select – à partir de 35 990 €
Dès l’entrée de gamme, la finition Select offre un équipement complet qui associe sécurité, confort et connectivité. Elle comprend les 20 systèmes ADAS, les 7 airbags, les aides au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, le frein de stationnement électrique, les jantes 19 pouces, les feux full LED automatiques, les vitres arrière surteintées, les sièges avant électriques et chauffants, le volant chauffant, l’accès et le démarrage sans clé, la climatisation bi-zone avec filtration N95, le vitrage acoustique avec capteur de pluie, le combiné d’instruments de 10,3 pouces, l’écran central de 14,8 pouces, la navigation, l’assistant vocal, le DAB, Apple CarPlay, Android Auto, le Bluetooth et 6 haut-parleurs.
Finition Exclusive – à partir de 37 990 €
Pour 2 000 € supplémentaires seulement, la finition Exclusive reprend l’intégralité des équipements Select et ajoute une dimension résolument haut de gamme. Elle se distingue par un éclairage d’ambiance personnalisable, une sellerie en cuir synthétique, un toit ouvrant panoramique de 1,1 m², un hayon électrique mains-libres, des sièges avant ventilés en plus du chauffant (10 réglages électriques avec mémoire pour le conducteur, 6 pour le passager), un pare-brise chauffant, un airbag genou, une recharge par induction ventilée de 50 W pour smartphone, un affichage tête haute (HUD), un système audio Sony à 8 haut-parleurs, une caméra 540° avec véhicule en transparence, un rétroviseur intérieur électrochrome et des rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement.
Fiche technique récapitulative du Jaecoo 7 hybride rechargeable
| Caractéristique | Données Jaecoo 7 SHS-P |
|---|---|
| Modèle | Jaecoo 7 SHS-P (Super Hybrid System Plug-in) |
| Motorisation thermique | 1.5T GDI DHE – 4 cylindres turbo – 143 ch (105 kW) – 215 Nm |
| Moteur électrique | Synchrone à aimant permanent – 204 ch (150 kW) – 310 Nm |
| Puissance combinée | 279 ch (205 kW) – 310 Nm |
| Transmission | 1DHT – 1 rapport – traction avant |
| Batterie | LFP 18,4 kWh – Cell-To-Pack – IP68 |
| Autonomie électrique (WLTP) | 90 km |
| Autonomie totale combinée | Jusqu’à 1 200 km |
| Consommation (WLTP) | 2,4 l/100 km (mixte) – 6 l/100 km (maintien de charge) |
| Émissions CO₂ (WLTP) | 54 g/km |
| 0 à 100 km/h | 8,5 secondes |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Recharge AC | 6,6 kW – 25 à 100 % en 2 h 40 |
| Recharge DC (de série) | 40 kW – 30 à 80 % en 20 minutes |
| Dimensions (L × l × h) | 4,50 m × 1,87 m × 1,67 m |
| Coffre | 500 litres – 1 265 litres (sièges rabattus) |
| Capacité de remorquage | 1 500 kg freinés |
| Modes de conduite | Normal, Eco, Sport |
| Sécurité | 5 étoiles Euro NCAP – 7 airbags – 20 ADAS |
| Garantie | 7 ans ou 150 000 km – Batterie : 8 ans ou 160 000 km |
| Prix finition Select | 35 990 € (prix conseillé TTC) |
| Prix finition Exclusive | 37 990 € (prix conseillé TTC) |
Une garantie constructeur parmi les plus étendues du marché
Tous les véhicules OMODA & JAECOO bénéficient d’une garantie constructeur de 7 ans ou 150 000 km (au premier des deux termes échus), un engagement fort qui reflète la confiance de la marque dans la fiabilité de ses produits. Cette couverture s’accompagne d’une assistance routière disponible 24 h/24 et 7 j/7, incluse pendant les deux premières années puis prolongeable jusqu’à 7 ans sous condition d’entretien au sein du réseau officiel.
Les composants de la motorisation électrique sont quant à eux couverts pendant 8 ans ou 160 000 km, garantissant au minimum 75 % de la capacité d’origine de la batterie. Cette double garantie constitue un argument de tranquillité décisif pour les acquéreurs du Jaecoo 7 hybride rechargeable.
Essayez le Jaecoo 7 hybride rechargeable dans votre concession Groupe GRIM
Le Jaecoo 7 hybride rechargeable est d’ores et déjà disponible à la commande et aux essais dans les concessions OMODA & JAECOO du Groupe GRIM. Nos équipes sont à votre disposition pour vous faire découvrir ce SUV hybride rechargeable qui bouscule les codes du segment. Que vous soyez séduit par la puissance de sa motorisation SHS-P, par la richesse de son équipement ou par la tranquillité offerte par ses 7 ans de garantie, une seule chose reste à faire : essayer le Jaecoo 7 hybride rechargeable.
Prenez rendez-vous dès maintenant dans votre concession Groupe GRIM la plus proche et découvrez par vous-même pourquoi le Jaecoo 7 SHS-P est l’un des SUV hybrides rechargeables les plus compétitifs du marché en 2026.
* Données d’autonomie, de consommations et d’émissions suivant la réglementation EU 2018/1832, calculées selon le cycle WLTP. Les données peuvent varier en fonction du style de conduite, des conditions de roulage, de la température extérieure, de l’état de la batterie et de l’entretien du véhicule. Prix conseillés TTC en France métropolitaine, hors coûts de mise à la route, frais de préparation et malus écologique éventuel.
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