Le prestige automobile a de multiples visages. Dans la marque Range Rover, il s’incarne au plus haut niveau à travers deux modèles phares : Range Rover vs Range Rover Sport, tous deux revisités pour l’année 2025.
S’ils partagent une plateforme technique de pointe et un ADN commun, ces deux SUV de luxe incarnent deux visions distinctes du raffinement britannique.
Mais alors, lequel choisir ? Le Range Rover et sa stature de limousine tout-terrain, ou le Range Rover Sport, plus athlétique, plus direct, plus audacieux ? Ce comparatif vous aidera à y voir clair et à identifier le modèle qui correspond le mieux à votre usage, votre image et vos attentes.
DESIGN EXTÉRIEUR : TRADITION VS DYNAMISME
RANGE ROVER : LA SCULPTURE DU CALME
Le design du Range Rover 2025 repose sur des lignes pures et minimalistes. Il incarne l’élégance dans sa forme la plus sophistiquée :
- Silhouette monolithique
- Poignées de portes affleurantes
- Arrière vertical avec feux LED intégrés façon “ruban lumineux”
Ce style est intemporel, conçu pour évoquer le calme, la puissance silencieuse et l’exclusivité statutaire.
RANGE ROVER SPORT : TENSION ET AGRESSIVITÉ MAÎTRISÉE
Le Range Rover Sport 2025 adopte une posture plus dynamique :
- Calandre plus basse et large
- Phares effilés, signature lumineuse plus affirmée
- Ligne de toit plus fuyante
- Détails noirs brillants ou en fibre de carbone (selon finition)
Le message est clair : plus sportif, plus provocateur, plus jeune.
RANGE ROVER VS RANGE ROVER SPORT : DIMENSIONS ET PRÉSENCE SUR LA ROUTE
| Modèle | Longueur (mm) | Largeur (mm) | Empattement (mm) |
|---|---|---|---|
| Range Rover | 5 052 (SWB) / 5 252 (LWB) | 2 047 | 2 997 |
| Range Rover Sport | 4 946 | 2 047 | 2 997 |
Les deux partagent le même empattement (MLA-Flex), mais :
- Le Range Rover est plus grand, plus haut, plus imposant
- Le Range Rover Sport est plus compact, plus agile, plus urbain
HABITACLE : SALON RAFFINÉ VS COCKPIT SPORTIF
RANGE ROVER : LA SUITE MOBILE
À bord du Range Rover, on retrouve :
- Sièges Executive Class avec massage, ventilation, inclinaison
- Matériaux nobles : cuir semi-aniline, bois open-pore, céramique
- Ambiance lumineuse apaisante
- Espace arrière immense, surtout en version LWB
Le tout forme un véritable salon roulant, pensé pour le confort des passagers comme des dirigeants.
RANGE ROVER SPORT : SPORTIVITÉ CHIC
L’habitacle du Range Rover Sport se distingue par :
- Des sièges plus enveloppants avec maintien latéral renforcé
- Des palettes de couleurs plus contrastées
- Un volant plus épais et des inserts en aluminium ou carbone
- Une ambiance cockpit centrée sur le conducteur
On y est plus proche de l’univers du SUV sportif haut de gamme.
RANGE ROVER VS RANGE ROVER SPORT : TECHNOLOGIES EMBARQUÉES
Les deux modèles partagent :
- Écran tactile incurvé 13,1 pouces (Pivi Pro)
- Combiné numérique 13,7 pouces
- Alexa intégrée, Apple CarPlay / Android Auto sans fil
- Réduction active du bruit via système Meridian
- Caméras 360°, ClearSight Ground View
Mais le Range Rover peut aller plus loin :
- Écrans arrière de 11,4 pouces
- Signature Suite avec tablette motorisée et réfrigérateur
- Réglages individuels plus avancés à l’arrière
MOTORISATIONS DISPONIBLES : CHOIX ET PERFORMANCES
PLATEFORME PARTAGÉE, MOTEURS ADAPTÉS
Les deux modèles peuvent être équipés de :
- PHEV (hybride rechargeable) jusqu’à 121 km d’autonomie électrique
- Mild-hybrid diesel ou essence (MHEV)
- V8 Twin Turbo (P615) sur les versions hautes
Mais la calibration moteur et châssis diffère :
- Le Range Rover privilégie la douceur, la linéarité, le silence
- Le Range Rover Sport a un châssis plus ferme, une direction plus directe, et une réactivité plus agressive
COMPORTEMENT ROUTIER : CONFORT ROYAL VS TENUE AFFÛTÉE
RANGE ROVER
- Suspension pneumatique intelligente
- Direction douce et amortissement souple
- Mode tout-terrain ultra performant (Terrain Response)
- 4 roues directrices et stabilisation active en option
Parfait pour les longs trajets, les chauffeurs, les passagers exigeants.
RANGE ROVER SPORT
- Comportement plus incisif
- Châssis dynamique avec Dynamic Response Pro
- Modes de conduite sportifs, dont Dynamic et Track (selon version SV)
- Meilleur ressenti de route, plus de feedback
Conçu pour le plaisir de conduite sur route, sans perdre les capacités off-road.
VERSION SV : ULTRA LUXE OU PERFORMANCE ?
RANGE ROVER SV
- Finition centrée sur le raffinement extrême
- Signature Suite, bois précieux, réfrigérateur, etc.
- Choix de matériaux personnalisables avec SV Bespoke
RANGE ROVER SPORT SV
- Orientation ultra sportive : moteur P635 (635 ch)
- Sièges bucket en fibre de carbone
- Performances : 0 à 100 km/h en 3,8 secondes
- Suspension semi-active 6D Dynamics
Deux SV radicalement différents selon votre vision du prestige.
RANGE ROVER VS RANGE ROVER SPORT : QUEL MODÈLE POUR QUEL PROFIL ?
CHOISISSEZ LE RANGE ROVER SI VOUS RECHERCHEZ :
- Le confort absolu et le silence à bord
- Un véhicule statutaire pour déplacements longue distance
- Des places arrière haut de gamme pour passagers ou clients
- Une image de luxe discret, héritage et tradition
CHOISISSEZ LE RANGE ROVER SPORT SI VOUS SOUHAITEZ :
- Une conduite dynamique et plus connectée à la route
- Une silhouette plus athlétique, plus moderne
- Un usage mixte ville / autoroute / loisirs avec plus d’agilité
- Une polyvalence premium à un tarif plus contenu
FAQ – RANGE ROVER VS RANGE ROVER SPORT ?
LE RANGE ROVER SPORT EST-IL MOINS LUXUEUX ?
Non, il est différemment positionné. Il offre un très haut niveau de finition, mais son confort est plus ferme, ses sièges plus dynamiques, son ambiance plus sportive.
PEUT-ON AVOIR 7 PLACES SUR LES DEUX ?
Uniquement sur le Range Rover LWB. Le Range Rover Sport est uniquement 5 places.
RANGE ROVER VS RANGE ROVER SPORT : Y A-T-IL DES DIFFÉRENCES D’ÉQUIPEMENT ?
Alors vous vous êtes décidés entre Range Rover vs Range Rover Sport ? L’essentiel est commun (Pivi Pro, aides à la conduite…), mais le Range Rover propose davantage de personnalisation, d’options arrière, et un niveau supérieur dans les finitions haut de gamme.
Le Range Rover et le Range Rover Sport ne se concurrencent pas, ils se complètent. L’un incarne le luxe tranquille et statutaire, l’autre la sportivité maîtrisée et contemporaine.
Tous deux reposent sur une plateforme technique ultra moderne, partagent des motorisations électrifiées performantes, et intègrent les dernières technologies embarquées.
Le bon choix dépend donc de votre style de conduite, de votre image et de votre usage. Pour découvrir ces deux chefs-d’œuvre en conditions réelles, rendez-vous dans les concessions Land Rover du Groupe GRIM à Montpellier, Béziers, Nîmes, Valence, Avignon.
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